צבא ארה"ב קרא לזה "Battleship בטון" ונחשב לו גאוותו, למרות שהוא מעולם לא הפליג. למעשה unsinkable תוף פורט - אי הפך למבצר צבאי, אם כי דומה במראהו הרכב. ומבנה ייחודי כבר מלא מוצדקת מעמדו החדיר. לאחר המבצר הוחש הסתער שוב ושוב התפוצץ, אבל הוא אף פעם לא ויתר.
למעשה, "Battleship בטון" - ביצור של צבא ארה"ב, כחלק מבצר האי ביצורים של בקורגידור. תוף פורט ממוקם בפיליפינים, ליד המסלול של הכניסה הדרומית המפרץ של מפרץ מנילה, האי הגדול ביותר של ארכיפלג - לוזון. למעשה, כדי לכסות את הגישות האחרונות נבנה "Battleship בטון."
המראה של המבצר הוא באמת כמו האי הוא לא סטטי, ואת ספינת המלחמה של הצי האמריקאי בתחילת 20 גילים: אף חד, ששמשו שובר גלים, שתי המגדל של הספינה, מצויד ברובה כפול, רשת תורן. מבט כללי על מבצר דומה למבנה של ספינות מלחמה אמריקאיות "וירג'יניה המערבית" ו "טנסי".
היסטוריה של Fort Drum החלה בשנת 1898 כאשר צבא ארה"ב במלחמת ארצות הברית-ספרד, תפס קובה, פוארטו ריקו והפיליפינים. והניצחון הזה היה קל למדי. עם זאת, בארה"ב הוא לא ממהר להירגע, ולעשות חיזוק גישות מפרץ מנילה. תוף פורט החליט לבנות במרחק של תשעה קילומטרים ממצודת בקורגידור.
כדי ליישם את תוכניותיהם, מעצבים אמריקאים הפכו את "מתנות הטבע". אתר הבנייה נבחר מתאים למטרה זו, האי של Frehley El. בניית ביצורים החלה בשנת 1909 והושלמה
בשנת 1918, כאשר הוא הועבר לידי הצבא. בשם החיזוק קבל לכבוד הדרמה האמריקנית התא"ל ריצ'רד.
האזור של ספינת מלחמת הבטון היה קטן יחסית: אורך - 106 מטרים, רוחב - 44 מטרים, גובה מעל פני ים - 12 מטרים. תוף פורט נבנה על בסיס העובדה שהוא יהיה נגיש לחלוטין לאויב מחוץ ובאותו הזמן מסוגל לעמוד במצור ארוך ללא הפסדים בקרב האנשים. אז, התשתית שלה הייתה אוטונומית לחלוטין: מניות של דלק ותחמושת זמינות שם, כמו גם מים טריים האוכל היה מספיק שהחיילים יכולים לשרוד בלי תקשורת עם העולם החיצון במשך כמה חודשים.
נשק רמה וההגנה Battleship הבטון פגע: החרוז במקומות שונים היה מבצר בעובי של 7.5 כדי 11 מ 'ו עוצב לחלוטין מבטון מזוין. מאחורי קירות חזקים היו במרתפים עבור קונכיות, חדרי מכונות, צריפים למגורים, אשר יכול להכיל 240 חיילים בתנאים של לוחמה. בנוסף, במשך תקופה שקטה על הסיפון של המבצר אותרו אירוח צריפים.
באשר לציוד הייחודי של מתקני נשק, כמות הכח של מרשים. על סיפון הספינה היו שני צריח משוריין שמסתובב סביב ציירתי, בשילוב עם ההתקנה של רובי 356 מ"מ משני. הם הצליחו קלע-נפץ גבוה חודר שריון לירות ובמרחק של 18 קילומטר.
הצדדים נקבעו אקדח מ"מ זוג 152, שתפקידה היה לחסל מטרות בגודל קטן. לפני מלחמת העולם השנייה, הסיפון העליון ובנוסף היה מצויד בשני תותחים נגד מטוסי 76 מקלעים מ"מ. רמה זו של התחמשות של Fort Drum גרמה לו מנוצחת בעיני האמריקניות, והמתנגדים: מידע Novate.ru, כדי בזמן כניסת ארה"ב למלחמת העולם השנייה הכלים של אויביהם העיקריים - היפנים הצליחו לחדור מבעד לקירות בטון עבה רק חצי מטר.
עם זאת, הניסיון הראשון לכבוש את Battleship הבטון החדיר צולם ממש ביום השני של המלחמה על ארצות הברית. אז, מוקדם בבוקר 7 בדצמבר 1941 הצבא היפני תקף בסיס של הצי האמריקאי בפרל הרבור, שלאחריו ארצות הברית לצאת למלחמה. וב- 8 בדצמבר ידי יפני פותח ניתוח פולשני בפיליפינים.
כבר 2 בינואר, 1942 נלקח מנילה - בירת הפיליפינים באי לוזון. Troopers ה -14 הצבא תחת פיקודו של אלוף מסהארו הומה מעשיו נחתכים באמצעות החיבור במפרץ מבצר בקורגידור ופורט תוף לחוף. 31 בינואר הצבא היפני שהגיע לחוף האחר של המפרץ ופוטר מטווח אפס בספינת מלחמה בטון. מאותו הרגע החל ההיסטוריה של המצור הארוך של המבצר החדיר.
במשך שנתיים וחצי חודשים, הצבא היפני לא הצליח לגרום נזק משמעותי בטון המצודה עצמו, ולא את ההתחמשות על הסיפון. כתוצאה מכך, ב -15 במרץ, הם השתמשו המבצר נגד תותחי הוביצר כבדים, אבל כאן הם לא מזל - הצליח רק כדי להרוס את התותחים נ"מ, בעוד שאחרים אינם מושפעים. Battleship בטון האמריקאי היה עדיין שיגיב הכשירים, וזה הוביל את היפני לתזזית. התקפות הפכו יומית.
רק 5 במאי חיילים יפנים הלך הנחיתה. ופרוט תוף, ומקורגידור הצליח לחסל מספר מטרות אויב, אבל לפחות 500 אנשים היו עדיין מסוגלים לנחות. האלוף היה הומה מוכן להודות בכישלון הפעולה, אבל האמריקאים החליטו אחרת.
מפקד צבא ארה"ב, המוצבים בקוךג'ידיד, הכללי ויינרייט היה מודע היטב כי מצבם עומד להפוך נואש: רוב הסגל כשירים ללחימה בשל פציעה או מחלה, מזון נשאב וכן תחמושת, והם, בניגוד לאותו היפנית ההזדמנות לקבל עזרה היו כל עדיין מנותק.
קרא גם: נוחות עם סיכון, או מדוע והמלחים לא כמו ללכת לשירותים על ספינה ישנה
המצב בבית התוף פורט לא היה הרבה יותר טוב. נזק על אוניית בטון לא היה רציני, וגם, באופן עקרוני, אפשר ארוך להישאר נגישים לחלוטין לאויב. עם זאת, יש הופסק מים ואוכל טריים, אשר גם לחדש את המלאי היה לאן. לפיכך, הקצינים האמריקאים החליטו להיכנע. לפני שאתה יוצא מן המצודה, הם חתרו תחת רובים, וכן מבצר בלתי חדיר הפך לנקודת בטון על המפות הצבאיות.
עם זאת, ההיסטוריה הצבאית של Fort Drum לא נגמר שם. כבר בשנת 1945, הצבא האמריקאי בהצלחה גירש הצבא היפני והפיליפינים. ואז, לאחר שחרור מפרץ מנילה חיזוק אמריקאים נודע כי חיל המצב בפורט מבוסס בצבא הקיסרי. נראה החלטה מוזרה, כי הנשק לא יכול לשחזר את Battleship הבטון.
ההצעה נדחתה על ידי האמריקאים כדי כניעה. ואלה לדעת על הזוועות שביצע הצבא היפני במנילה, גם דחה כל ביטוי של הומניזם. בחודש אפריל 1945, חיילים אמריקנים צנחו אל המבצר. אבל כדי להילחם ואף אחד אפילו הולך: הם פשוט מלאו את מערכת האוורור של חומרים דליקים המבצרים, ואת הזזת ים יבש, הצית מרחוק לכל זה. אש במבצר נמשכת מספר ימים. ניצולים בין 65 אנשי חיל המצב היפני נותרים.
לאחר המלחמה, נמצא כי עמד המבצר פגע לפחות 3000 פצצות וטילים מסוג אחר ללא נזק חיצוני ופנימי רציני. שחזר את הגאווה לשעבר של צבא ארה"ב לא הגיוני. היום, Fort Drum לרוקן, רוב המתכת לשרוד היא לחתוך ונלקחו על ידי הבוזזים, אך שמרה על צריחים אקדח על הסיפון. רק עבור משלוח שם הותקן מגדלור אוטומטי. אבל גם במצב זה, מרשים Battleship בטון ייחודי עם נוף של כל מי לבקר מפרץ מנילה.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<
למרות העובדה כי ספינת המלחמה בטון טכנית הכינוי הזה לא תאים, הספינות של הבטון היא עדיין שם - צי מחוזק: מדוע ספינות כאלה לא לשקוע ולמי הדרוש להם
מקור: https://novate.ru/blogs/220819/51476/