הבנים כולם מוזמנים. כל רתך שאוהב את העבודה שלו יכול לדבר על זה במשך שעות. שנחמד במיוחד כאשר אתה לא יכול לדבר רק, אלא גם להראות מוצרי המרותך שלהם, כי אין המציא לומר דבר ולעשות לא לייפות, עדיף לראות פעם אחת. לפני חמש או שש שנים, התחלתי לצלם את עבודתם. הריתוך שלי, בעיקר הקשורים משאיות ריתוך ונגרר מטען. וזה חלק הריתוך שלהם Crafts אני רוצה להראות לך, כלומר ריתוך קדימונים חוזר semi-trailers.
כאן בתמונה כשאני מעכל את הטריילר החדש מנוף 10 טון Kamaz, מה שהופך אותו מנוף 20 טון! זה היה לפני הרבה זמן, עכשיו כל כך לא - ומבשל להיפך, בתוך שלד מתכת גיליון מחוץ ולייעול הנפח.
וזה היה סמי טריילר השינוי הראשון שלי עבור בתפזורת. לפני כן הוא חלוט רק קדימון קצר, אבל כאן הוא ארוך 13.6 מטר - רק שתי טריילר KAMAZ קצר. Stremnovato נלקח, אבל שום דבר, הכל התברר.
הנה הטריילר היה מרותך קרשים לשאת ביער. כל הצדדים עשו נתיקים והם הוסרו כמו דוכן חרוטים בתיבת ענק זה להלן.
סמי טריילר MAZ זה, בישלתי אותו עבור הלקוח המקומי מכפרו. הלקוח החליט לקבל קצת sekonomit ובקש לעזוב את הצד הקדמי, הו ו התקשה איתו - הוא היה pokotsali ונפוח, ו היה zaarmirovat שלו ולעשות להחליק, ומאז אני מנסה לא להשאיר את הלוח הקדמי - רק אם הוא במצב מושלם .
אבל עם במקרה הזה זה היה מארב מוחלט. חקלאים קנו אותו במחיר מציאה (במחיר של מתכת ברזל) לבין המצב היה המחיר המתאים. יש לו לעכל ולהרחיב את מסגרת פלטפורמה כולו. העבודה הייתה רבה, אך בנוסף לתשלום עבור העבודה התבררה בונוס טוב - ברזליות מזו של הסמיטריילר עברתי כמעט דוּקָט.
הנה הוא, העבודה של רתך - זה לא לשבת במשרד! למרות שיש לא יכול להיות פשוט - לא ניסיתי.