כל נהג יודע כי הסימונים על הכביש גרמו שירותי נסיעות הם לא ליופי. זהו חלק חיוני ובלתי נפרד של ביטחון בשל העובדה כי מודיע לנהג של האיסור או אישור של פעולות מסוימות. כדי "לקרוא" את הפריסה, אתה צריך לדעת את הכללים. זה הזמן להיזכר מה הם אומרים על הקו המלא על המדרכה.
השורה המוצקה בצד של הכביש אל הכביש הגיחה לציון תחילת המאה עשרים. הראשונים שהנהיגו סימון דומה מוצע האמריקאי אדוארד היינץ ב 1911. זה נבדק בדטרויט. אחרי 10 שנים, אותו הסימון הופך להחיל בבריטניה. לפני ברית המועצות הגיעה בשורה חדשה ב 1933 והופיעה לראשונה על כביש כיכר תיאטרון, כמו גם בכמה ברחובות צדדיים.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
ראוי לציין כי אי תאימות עם אמנות בינלאומיות, הופיע רק ב 1975. על פי אותו, הסימון היה להיות לא רק כבישים אלא גם כבישים כפריים
1. האם אפשר לחצות את הקו המוצק על המדרכה?
הכל תלוי בצבע של הקו הזה. כתם לבן קונבנציונלי לא ניתן לחצות. אם קו סימון להורג בצהוב, הוא משמש כדי לציין את מיקומם של עצירות וחנית מונית אוסרת כל מכונות אחרות. ניתן להשתמש זמנית סימונים באדום מונעים במקרים נדירים. זו, כנראה, לעשות צבע מחיק במהירות.
כללים של הכביש עולה כי לנהג יש את הזכות לחצות את קו מוצק לבן על המדרכה כאילו חש צורך דחוף לעצור. אם נהג לצאת בצד הדרך, ולאחר מכן להמשיך לנוע מבלי לעצור הוא פונה קנס. היא נשלטת על ידי סעיף 12.15, ח. 1 של קוד של עבירות מנהליות של הפדרציה הרוסית. גודל האוסף יכול לנוע בין 1.5 ל 5 אלף רובל, וכן (במקרים מסוימים) להוביל שלילת זכויות.
ראה גם: שגיאות שכאשר כיוון את המראה הופכת את הנהג
2. מי יכול לנוע לאורך צדי הקו המוצק
במצבי תקן כתף אינו מיועד תנועה ברכב. אני יכול ללכת על זה, הולכי רגל ו טוסטוסים, עגלות רתומות לסוסים, אופניים, גאדג'טים אלקטרוניים על גלגלים, הובלה, ביצוע עבודות בכביש. במצבי חירום, המכוניות יכולות לעצור כאן. כמו כן בצד יכול לנוע כלי רכב איטיים.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
משך הנושא יהיה לדבר על כמה עונות יכולים להיות שיצאו צמיגי הקיץ מבלי לשנות אותם לדברי המומחה.
מקור: https://novate.ru/blogs/300519/50539/