הגוף כל רכב בסופו של דבר מתחיל להירקב על ידי הפעולה של האפקט הטבעי ממאיר כמו קורוזית מתכת. הסיבות להתפתחות של מספר עצום של חלודה, אבל הם איכשהו, הם מופחתים אגרסיביים סביבה על גוף המכונית, כמו גם שימוש לא נאה ותחזוקה מתעכבת שירות.
שלב ראשון: זיהוי קורוזיה לפני שהוא מופיע
קודם כל, כל נהגנו לחשוב על איך לקדם לזהות קורוזיה ולנקוט אמצעים מתאימים לא ייתנו לה להתפשט. כדי להנחית מכה על מכת מנע מקדימה, חייב להיות מתוכנן פיקוח קבוע של הרכב. טמבונים רפידות בלם - המקומות הפגיעים ביותר עבור חלודה. רוב האנשים מזניחים הבדיקה שלהם בשל העובדה כי הם לעתים קרובות מאוד מזוהמים בכבדות. בבדיקה, הקפד להשתמש בפנס. כמובן, לפני שאתה עושה משהו עם הגלגל או הפגוש הם צריכים לנקות.
הערה: התעשיינים ממליצים לבדוק את רפידות בלם כל 10,000 ק"מ.
זוהי חובה בקביעות כדי לבדוק את החלק התחתון של המכונית, כי זה הוא פגיע ביותר לסביבה האגרסיבית. זכור כי דברים כמו כביש מלח וכימיקלים, מגביר באופן משמעותי את הסיכון של חלודה על חלקי המכונה.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<
הערה: אתה צריך לשים לב לא רק על החלקים החיצוניים של מכונית, אלא גם מבפנים. אל תשכחו לבדוק אותם גם כאשר משנים את השמן.
לבסוף, תשומת לב מיוחדת מוקדשת המקומות שבם הצטרפו חלקי גוף הרכב. זהו עוד נקודה חלשה, אשר לעתים קרובות מתחילה פיתוח של תהליכים שליליים. הקפידו לבדוק את הדלתות פגושים, מכסה המנוע ואת תא המטען. הגילוי של בועות צבע - זהו פעמון האזעקה הראשונה כי רע.
ההמלצה של מומחים: אפקט סרן במניעת קורוזיה היא, כמובן, את הסרת הלחות מפני השטח של המכונית. זה חשוב ביותר על מנת להבטיח כי הגוף של המכונית היה מוגן היטב צבוע. אם הבדיקה מצאה פגם הציפוי צריך לקחת מייד בצעדים כדי להגן.
שלב שני: רחיצת המכונית, כדרך להגן מפני קורוזיה
זיהומים משקעים בבוץ והמים נופלים על גוף המכונית החלק החשוב ביותר שלה - היא הגורם העיקרי של תופעות קורוזיה. זה זיהומים בהדרגה הורס את הציפוי המגן וצבע, חודר למעמקים מאוד. לכן זה חיוני מבעוד מועד כדי לשטוף את המכונית, במיוחד בעונה של תוקפנות מוגברת של סביבת הכביש. אין להזניח במהלך למכונת הכביסה נקייה המארז. כיורים רבים מציעים את זה כשירות מיוחד. לשטוף התחתון ויכול להיות בעצמם, אם בחווה יש צינור.
ראה גם: צמיגי נקבי ברגים: והיכן הן מופיעות בכבישים
ההמלצה של מומחיםאפשר לנטרל מלח כביש באמצעות סודה לשתייה:. רק להוסיף כמות קטנה של סודה לאפייה, סבון בתוך המים, אשר יהיה מכונת pomyvka. לדוגמה, כדי לנקות את המארז של המכונית הוא מספיק כדי כף אחת.
במהלך הרחצה חשוב מאוד להסיר את כל שאריות הסבון מהגוף של המכונה. אם מתייבש סבון, זה יתרום חורבן הצבע בעתיד. כמו כן, להיות מודע לכך שהמכונית אסור לרחוץ באור שמש ישיר.
ייעוץ מקצועי: כיסוי כל רכב צריך טיפול קבוע עם שעווה. שעווה לא רק להפוך את ברק היפה המכונית, אלא גם לספק רמה נוספת של הגנה.
שלב שלישי: מניעת התפשטות קורוזיה
אם חלודה כבר הופיעה על הגוף לבין מרכיבים אחרים של העיצוב של המכונית, אז אתה צריך לתת לו קרב דחוף. כדי לעשות זאת, אתה יכול ללכת על עזרת מומחה או לנסות לפתור את הבעיה בכוחות עצמם. אם אינך לפעול בדחיפות, קורוזיה תתפשט במהירות. עם כל שבוע שלאחר מכן העלות של ההסרה שלה תגדל, כמו גם את הסבירות של צורך מכוניות תיקון בקנה מידה גדולה.
זה מעניין: 5 מקומות במכונית שבה אין צורך להשתמש WD-40 כדי לשמור שובבות
קורוזיה מסירה ניתנת באמצעות נייר זכוכית או גילוח. אל תשכחו להשתמש בכלים מיוחדים לניקוי. אם המיקום של צבע קורוזיה והחל לקלף - זה אומר שהיא כבר לא במגע עם המתכת, ובקרוב זה יהיה ליפול. כל האזור הפגוע יצטרך להיצבע מחדש - אין ברירה אחרת.
חשוב: בעת הסרת חלודה עם הידיים חשוב לא למהר להיזהר מלכתחילה, כדי לא לפגוע בצבע עדיין שלם.
לאחר הסיר את הסימנים החיצוניים של חלודה, להתמודד עם החלק כולו באמצעי "טיפול" מניעת הצמיחה של קורוזיה. החל את השכבה הדקה מומלץ המוצר. כולל עם רוב התרופות (בדרך כלל) היא מברשת מיוחדת להחלת הרכב.
הערה: לפני שמתחילים לעבוד, הקפידו לקרוא את ההוראות.
כאשר אמצעי ההתפשטות של מתייבשת קורוזיה, על גבי זה יהיה הכרחי ליישם פריימר. שכבת פריימר מוחלת על נקודת במקום שקודם לא הייתה קורוזיה. זה צריך להיות מספיק רזה, אבל צפוף לחלוטין קרוב מתכת בגוף. מומלץ להשתמש במגבת בד או נייר עבור יישום אחיד של פריימר. זה חייב להיעשות לפני שזה יתחיל לזרום. אחרי זה יהיה להחיל את הצבע בלבד.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
ברצוני ללמוד עוד יותר מעניין איך המקרה עם קורוזיה במכונית? אז הנה חומר מומחים אמרו מה מכוניות הן גוף חזק אשר להירקב כמעט מייד לאחר הרכישה של התא.
מקור: https://novate.ru/blogs/050619/50601/