על האריזה של מנורות LED ניתן למצוא הרבה פרמטרים: כוח, שטף האור הזוהר, את CRI כוח שווה ערך. אבל יצרני פרמטר אחד חשוב מאוד לציין נדירים ביותר. סוג זה של הנהג.
על GOST 29,322-92 מתח רשת חייב להיות 230 וולט, אבל סטיית התקן הזהה מאפשרת מתח חשמל ± 10%, דהיינו מותר מתח של 207 וולט כדי 253. עם זאת, בתחומים רבים (במיוחד כפריימים) מתח לפעמים יורד ל 180 וולט ומתחת.
כאשר קונבנציונלי undervoltage "נורה Ilicha" לזרוח הרבה דימר. הסף התחתון של וולט 207 מתח מקובל, נורת ליבון 60 וואט, מחושב על 230 זורחת כמו מתח נומינלי 40-ואט (ammo1.livejournal.com/671053.html).
מבצע של נורות במתח המופחת תלוי בסוג המעגלים האלקטרוניים (נהגים).
אם המנורה משמש כנהג RC-נהג או קו פשוט IC, את מתנהג מנורה דומה כמו מנורת ליבון (אורות עמומים על מתח נמוך, וכן במירוצים במתח של האור שלה "עוויתות").
אם אתה משתמש IC-נהג, את הבהירות של המנורות אינה משתנית כאשר אספקת חשמל במגוון רחב מאוד. למעשה, מנורות אלה יש מובנה מייצב.
אם אתה מסתכל על כל מנורות LED, אשר בדקתי בפרויקט Lamptest.ru, המפרט את סוג הנהג, נראה כי 3/4 של כל מנורות IC-נהג, ורק רבע ליניארי או RC-נהג. אם נסתכל רק על מנורת הנימה, התמונה משתנית באופן דרמאטי: מ 321 מנורות נבדקו רק ב 131 (40%) IC-נהגה.
רוב המנורות עם בהירות נהג ליניארי נופלות 5% של שוקע המתח הנומינלי עד 210-220 V ו- 10% במתח של 200-210V.
חלקם עם הנהג-מנורה IC אינו מפחית את בהירות גם כאשר המתח יורד ל 50 וולט, אבל רוב פעלו ביציבות במתח של 150 וולט.
שמתנהג שתי מנורות להט (נשארו עם נהג IC, נכון - ליניארי), כאשר המתח הוא נע בין 230 כדי 160 וולט.
אני מודד את המתח המינימלי שבו המנורה שטף ירידות ידי לא יותר מ 5% מן הנקוב. תוצאות מתח השולחן Lamptest זה מצוינות בעמודה "vmin". אם המתח יורד פלט אור מתחיל לרדת מיד, אני מצביע ליניארי (LIN) סוג הנהג (עמודה "DRV"), אם את שטף האור בבית הפחתת מתח יציב, ואז מתחילה ירידה, - סוג של IC1 הנהג, אם המנורה הפחתת מתח נכבה, - של IC2 כאשר מתחיל פלאש - IC3.
למרבה הצער, את סוג האריזה ואת פרמטרי הנהג מנורה שמספק יצרניות באתר, זה כמעט בלתי אפשרי לדעת. חלק מיצרני לכתוב על החבילה, "הנהג IC." בדרך כלל כותבים מגוון רחב מתח, כגון "170-260V", אבל זה לא תמיד נכון. ביום Lamptest מנורות רבות הראו טווח מתחים רחב, אך למעשה הם להגדיר נהג קו בקצה התחתון של טווח זה שהם שורפים "בחצי פה". הערה בטווח הצר של "220-240 V" או פשוט "230" גם לא מדבר על שום דבר: ריבוי של מנורות כאלה נבנה על הנהג-IC ולמעשה לפעול במתח נמוך בהרבה מבלי להתפשר בהירות.
כל מה שאני יכול לייעץ כדי לקבוע את סוג הנהג - לצפות את התוצאות על Lamptest על המנורה או שלה אנלוגים (אותו יצרן, מאותו סוג, באותו בסיס), אם דגם מסוים של המנורה הוא לא נבדק.
כמובן, עם נהג IC-המנורה טובה יותר. הם אינם משנים את הבהירות כאשר המתח יורד ברשת והאור שלהם אינו "מטומטם" כאשר מתח יורד. בנוסף, הנהג הזה כמובן מוגנים טוב יותר מכל טיפת מתח ובאופן כללי אמין יותר.
אני ממליץ לשקול בעת בחירת סוג נהג מנורת LED ואולי לקנות מנורה עם נהג IC.
© 2019 אלכס Nadozhin, היוצר של הפרויקט Lamptest.ru