בחודש ספטמבר השנה, הלכתי בפעם השלישית על מעבורת Finnlines מפינלנד לגרמניה.
בכל פעם, הם מוצאים את עצמם על המעבורת, אני אף פעם לא מפסיק להתפעל מהעובדה שהאיש הצליח ליצור מבנה ענק כזה יכול לשחות בים.
מעבורות נוסעים ומטען Finnlines יוצאים מהלסינקי מדי יום בשעה 17:00 ולהגיע בעיר ליבק גרמנית (נמל Travemünde) בשעה 21:30 למחרת. עלי מעבורת שבות 03:00 ומגיע 09:00 בבוקר למחרת.
מעבורת - היא דרך נוחה להגיע למרכז אירופה עם המכונית, הימנעות הדרך הארוכה, באורך של כמעט 1500 קילומטר. מכוניות על קיטור הזנת הרמפה והניחו על אחת משתי החפיסות.
דקים, רצפות מעבורת שתים עשרה. בשעת השלוש החפיסות הכפולות הנמוכות (2, 3, 5) מסודרים משאיות. על הסיפון הפתוח של השביעי - קרונועים מצד סגורה של הסיפון השביעי והשמיני - מכוניות.
תא הנוסעים 201 ממוקם בסיפון 8 ו 9. 10 הסיפון - המטבח במגורי הצוות. Deck 11 - מרחבים ציבוריים (מסעדה, בית קפה, בר, חנות ועוד), 12 מנחת מסוקי סיפון פתוח ומיטות שיזוף.
מעבורת שוקל 9300 טונות, אורכו 219 מטרים, באורך כולל של חניות - (! תחשוב על זה, ארבע וחצי קילומטרים) 4500 מ '. זה להציב 276 קדימונים, 670 מכוניות ו 500 נוסעים.
המעבורת מהירות מקסימלית - 25 קשרים (46.3 ק"מ / שעה). ארבעה מנועי דיזל בהספק של 48 כ"ס 000 (48 מיליון ואט!), סובב את שני ברגים ושני גנרטורים, אשר להאכיל את כל מערכת במעבורת.
כאשר צילמתי מסך מצב מנוע מהירות היה 20 קשר, 18 בורג הכוח הכולל MW, הם מוחלפים במהירות של 149 סיבובים לדקה.
הפעם לקחתי וידאו של מעבורת במתכונת חדשה, אני מקווה שאתה תהיה מעוניין לראות אותו.
https://www.youtube.com/watch? v = qf9fX9Qhk2A
כמובן הלכתי לגשר ונפגש עם הקפטן.
רוב דרך המעבורת שולטת הטייס האוטומטי, אך תמיד מקיים אדם ליד ההגאים.
קרא עוד על הציוד של הגשר לקרוא כתבה שלי על הגשר של המעבורת (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Autopack עלות הבסיס (מכונות תחבורה + תא 1-4 אנשים ללא חלון) הוא 348 יורו. 20% מציעים הנחה בעת רכישת כרטיס לשם ובחזרה. עוד 3% הנחה ניתן להשיג בחינם על ידי הצטרפות StarClub. יש גם הנחות עונתיות.
אבל לא כל הנוסעים עם מכונית. אתה יכול לקנות בקתה נפרדת או אפילו מקום בתא (במקרה זה, יש סיכוי שאף אחד אחר לא התיישב בתא) או מושב.
בראנץ '(בוקר וצהריים) וערב במסעדה כלול בקתות ברמה גבוהה או ניתן לרכוש בנפרד (מראש הוא כמעט חצי מחיר). גישה לאינטרנט (על המעבורת פועלת אינטרנט Wi-Fi באמצעות לווין) גם הופך זול יותר באופן משמעותי אם אתה קונה אותו מראש.
למי שמעולם לא נסעו על המעבורת, בדרך כלל זה נראה כי כמעט טיול 30 שעות ביממה יכול להיות כבד ומייגע ואפילו, אבל אלה שיש להם כבר ניסיתי צורה זו של תחבורה, אני יודע כי מסע זה די משעמם ותמיד רוצה לחזור על מה שעשיתי עם גדול תענוג.
אודות בקתות, מזון ובידור על הלוח, אני אגיד בשבוע הבא.
© 2019 אלכס Nadozhin
הנושא העיקרי של הבלוג שלי - ציוד עבור חיי אדם. אני כותב ביקורות, לשתף חוויות, דיבורים על כל מיני דברים מעניינים. הפרויקט השני שלי - lamptest.ru. ואני מבחן מנורות LED ו לעזור להבין אילו הם טובים ואלו לא.