החלוץ המפורסם של שוק הרכב, הנרי פורד לפני מאה דרש העובדים שלו עושים הרבה דברים מוזרים. לדוגמא, איש העסקים המפורסמים מסולקים בקביעות אל הפינות של החנויות על המפעלים שלו נצבעו בעיקר בצבע לבן. מלך תעשייתי עצמו אמר כי: ומן מכונת המסוע ללכת טוב יותר. אנחנו נבין מה.
בואו נלך רחוק. העובדה כי קיים סוג של המושג שנקרא "תרבות ארגונית." אם היא נמצאת החברה ברמה נמוכה בתקופה הקרובה, מצפה לצרות. אחרי הכל, את רמת תרבות ייצור קובעת כיצד האיכות תבוצע כל העבודה וכמה גבוה היא ההסתברות של סחורות נישואין. לרשויות המתאימות במפעל (ולא רק) על ידי כל אמצעי, אלחם למען שיפור איכות עבודה ולנסות לגייס כמה שיותר מעל לרמה של הרמה התרבותית העובדים של אחריותם שלהם עבודה.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
דוגמה מובהקת למאבק על תרבות העבודה הוא הסיפור, לא מפחד את המילה הזו, המעצב האגדי של גברילוביץ בזיליקום Grabin נשק ארטילרי. הוא התלונן בבהירות בזיכרונותיו כי המאבק על רמה גבוהה של תרבות הייצור היה קשה מאוד ב 1930. עם זאת, כדי לעשות זאת היה צורך לצמצם את מספר המוצרים הפגומים, ייצור עלייה ולהעלות את הרמה הכללית של איכות בנייה.
Grabin ניסו לנקוט אמצעים שונים במאבק למען איכות, אבל הם קיבלו או לא מספיק, או אפקט זמני. כתוצאה מכך, מהנדסים צריכים ממש להביא את המפעלים של משמעת בצבא! וזה עזר.
עובדה מעניינת: Grabin גם פעם עשה את הייצור החשוב ביותר הועבר לחדר עם אוורור טוב ותאורה טבעית. כזה קטן לכאורה דברים היו מייד השפעה חיובית.
זה בגלל המאבק לתרבות העבודה בברית המועצות האחריות של העובדים היו גם חלק מהבעיה לטיפול וגינון לידה עכשיו. לדוגמה, לשים מדשאות כדי ומדרכות. אפילו סל פסולת במקום העבודה תמיד נוקו מבעוד מועד.
ראה גם: 7 טריקים מכונית שהופכת עזרה נהיגה קל ונעים יותר
למה הסיפור הזה ניתן? וחוץ מזה, המצב במפעלי פורד בשחר של עידן הרכב המצב באותו אופן. בתחילה, יש שלט רשלנות איומה, ואת המילה "משמעת" והכל היה מלוכלך. יתר על כן, היו עובדי רגל רעה לזרוק אשפה לפח בפינות של החנות. כל זה לא מנע את העבודה, אז הנרי פורד החל להשליט סדר, לאלץ את העובדים לדאוג לעצמם, ועל המפעל. זוויות החלה לצייר צבע האור, כי מאז ומתמיד לראות בבירור, כי הם ריקים.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
ברצוני ללמוד עוד יותר מעניין מהעולם של תעשיית הרכב? ואז לקרוא על זה, מה היה "יפנית הנרי פורד": ההיסטוריה של Soichiro הונדה - הממציא והמייסד האגדי של הונדה, מותג של מכוניות כי יש ביקוש גבוה עד עצם היום הזה בכל רחבי העולם.
מקור: https://novate.ru/blogs/290619/50849/