בעלי הרכב מקומיים בפרט אינם מצדדים קריאת הוראות. כמובן, את המנגנונים הבסיסיים של שליטה על המכונית ולכן הם מכירים. אבל, במכוניות רבות יש תכונות מעניינות, ללמוד על קיומה של וזה אפשרי רק בעזרת מדריכים. אבל כולנו מבינים את ההוראות - עבור נמושות, אז היום להציג לקוראים שלנו 5 את הפונקציות של המכונית, אשר אנשים רבים לא מבינים.
1. תאורת פנים מסתגלת
בעבר, תאורה אדפטיבית היה בסמכותו של מכוניות פרימיום. אבל עכשיו, בתעשיית הרכב בתקופה שבה כמעט כל מכונית יכולה להיות מצוידת במספר רב של אפשרויות. ותאורה אדפטיבית זמינה כעת מספר רב של מכונות. בעלי הקיום שלה בהחלט יודעים, אבל היכולות שלו הם לא עבור כולם. כיסוי סולם צבעים ניתן לשנות בהתאם למצב הרוח או מאחורי מזג האוויר... כן כלום. עם זאת, פונקציה זו היא לעתים קרובות נעשה בהן שימוש.
2. בקרת לחץ צמיגים
לחץ אוויר בצמיגים - אחד פרמטרי הנהיגה הכי החשובים. זה משפיע על כל האינדיקטורים העיקריים של הרכב. בעוד כל זמן לשמור על לחץ האוויר בגלגלים הנכון, נהגים רבים לא תמיד עובדים, כי זה דורש יותר מדי זמן ומאמץ. לכן, רוב מודרני מצויד במערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS).
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
3. ישנוני אבחנה
בטיחות נהיגה - מה היום מודאגים ביותר היצרניות. שינה ליד ההגה היא הגורם המספר העצום של תאונות. כדי לפתור בעיה זו, יצרניות בינלאומיות רבות לעבוד כדי לפתח מערכה שיכול לזהות סימנים של עייפות או נהג שינה. עכשיו מערכות אלה מצוידים לרוב המכוניות החדשות. כמה פשוט להזהיר את הנהג של עייפות והמתקדם יכול לעשות כדי לשמור על המכונית בנתיב והתחנה שלו בצד הדרך.
ראה גם:7 סימנים המעידים ברהיטות כי זמן להתקן שינוי
4. בקרת יציבות אלקטרונית
אז מכונות גבוהות וכבד מערכות ESC ו ESP נחוצות במיוחד. | תמונה: vanlife.ru
מערכת ESC ESP ו לייצב את הרכב במקרה של אובדן השליטה ולמנוע החלקה בעזרת בלם הבלימה של גלגלים מסוימים. היום, המכונית אינה מאפשרת למכירת, אם היא לא מערכת (זה חל על אירופה). עם זאת, רבים מבעלי אפילו לא יודע על קיומו של המערכת הזו במכונית, ואת לא רואה את זה עובד.
עובדה מעניינת: מערכות יציבות אלקטרונית ראשית יושמו בענף התעופה בשנות ה -60. הם התייצבו המטוס נע על המסלול. המטוס הראשון, מקבל מערכת דומה, הוא הפך המטוס העל-קולי האנגלית-הצרפתית קונקורד.
5. מערכת ייבוש של דיסקי הבלמים
כאשר נהיגה מים במזג אוויר גשום פוגע רפידות בלם, יעילות המידרדר הבלם. כדי למנוע זאת, BMW מציידת מערכת ייבוש בלם מכוניות שלה, אשר מופעלת על ידי חיישן גשם. ברגע שהיא מזהה גשמים, המערכת מפחיתה את המרווח בין רפידות בלם הדיסק. זה מאפשר לך לשמור על ביצועי בלימה אפילו במזג אוויר רטוב מאוד.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
משך הנושא, לקרוא:
Daunsayzing פלטפורמה מודולרית: מה מגמות מגדירה את המכונית המודרנית
מקור: https://novate.ru/blogs/290719/5119