בברית המועצות במהלך מלחמת העולם השנייה היה הימור זה על טנקים בינוניים. עם זאת, בתחילת המלחמה היינו עדיין בשירות, וביעילות השתמשתי בציוד כבד. אחת מהן היתה KV-2 הטנק המפורסם, אשר היה להבחין בקלות בין KV-1 קודמו וכל המכוניות האחרות של ברית המועצות במגדל מאפיין מאוד.
הטנק "KV-2 "ממוקם בצבא האדום כטנק תקיף כבד. הופק מכונת נורא כזה 1939 כדי 1943. הוא נקרא כך על הזרועות גיבורות מלחמת אזרחים, פוליטיקאי וורושילוב Klim הצבאי. טבילת האש שהתרחשו בתוך טנק במלחמת פינית, שם היא שימשה כולל עמדות פריצת דרך על ביצורי קו מנרהיים. הודות לאמינות (בזמנו) טנק הזמנה מושלמת הוכיח פופולרי. במקרה זה, אלמנט מאפיין של KV-2 היה המגדל הענק שלה, אשר היה על המכונה, למעשה, את כרטיס הביקור.
קרא גם:מה טנק "כנפיים": מהו ZET-1 טנקים סובייטים
עובדה מעניינת: KV-2 נקרא במקור "HF עם מגדל גדול."
מעניין, על פי הסיווג של כלי רכב משוריינים ממלחמת העולם השנייה, KV-2 נחשב טנק כבד. במקביל המכונית הזו היום צפויה לייחס הנע עצמי ארטילריה. הסיבה לכך היא מכשיר דומה בשלטון היה רק ACS-152 ו ISU-152. רוב קליברים אחרים ACS מציידת יותר בצניעות מן 76 כדי 122 מ"מ, בעוד KV-2 היה קליבר האקדח של 152 מ"מ!
למה זה כי HF-2 הוא המגדל הגדול? למעשה, התשובה לשאלה זו טמונה מקלעים המשומשים. העובדה היא כי KV-1 להשתמש בתותח 76 מ"מ. עלייה משמעותית קליבר יש משמעות הדבר כי מרחב נשק במגדל הישן פשוט לא היה מספיק. יתר על כן, זה הפך בחריפות לא מספיק מקום הערמת תחמושת. כל זה אלץ מעצבים לצייד את "שני" המגדל אופייני מאוד לפיתוח טנק.
באופן כללי צריח הטנק צריך להיות נמוך ככל האפשר, על מנת לשפר את איכות רכב קרבי הסוואה, והכי חשוב - ההישרדות שלה. כתוצאה מכך, הפגזים פגע במגדל KV-2 היו עניין שבשגרה במצב לחימה. היתרון של טנק בשימוש כמעט השריון העבה בתחילת מלחמת העולם השנייה, כך "להרים פתוח" KV-2 בשלב הראשון של הפעולה הצבאית היתה מאוד קשה.
עובדה מעניינת: טנק בגובה כ 3 מטרים. זה עשה את זה כמעט בלתי אפשרי להסוות את המכונה ביעילות והחפירה שלה בעמדות.
>>>>רעיונות לכל החיים | NOVATE.RU<<<<
משך הנושא בשביל זה הצוותים טנק סובייטי לא כמו טנק הראשי T-34 מלחמת העולם השנייה המועצות ולא רק.
מקור: https://novate.ru/blogs/050819/51284/