מכונית חדשה פירושה שנים של חיסכון והקרבה. מעטים מצליחים להגשים את החלום להחזיק ארבעה גלגלים. ועם משכורת של 30 אלף רובל, אין מה לסמוך על ניסים בכלל. נראה שעם הכנסה כזו קשה לפרנס אפילו את עצמך, לא כמו מכונית. אבל אם תתכנן נכון את התקציב ותגביל את עצמך בכל דבר, תוכל למצוא פתרון. אילו מכוניות יכול להרשות לעצמו אפילו קונה בתקציב גבוה?
1. חלומות ומציאות: איזה סוג של מכונית אנחנו יכולים להרשות לעצמנו
כיום, מעט אנשים קונים מכוניות במזומן. מחירי הרכבים כל כך גבוהים שאדם גם בעל הכנסה ממוצעת לא מסוגל להוציא סכום כזה מכיסו בבת אחת.
תיאורטית, הלוואה יכולה לעזור, אבל ראשית, את הכסף יהיה צורך להחזיר, והרבה יותר ממה שהם לקחו. שנית, תקופת ההחזר נמתחת על פני מספר שנים, וכל הזמן הזה אנחנו משלמים על רכב שמאבד מערכו מדי חודש.
שלישית, ההוצאות שיכבידו על תקציב המשפחה. לא מדובר רק ברכישת הרכב עצמו, אלא גם בביטוח, תחזוקה, בדיקות, צמיגים ודלק.
לפי אנליסטים, מספיקות אפילו 30 אלף הכנסה חודשית כדי לקנות מכונית הגונה. נכון, די ותיק ועם קילומטראז' ניכר. כמה זמן תצטרכו לחסוך לכך תלוי בהוצאות היום-יומיות השוטפות שלכם (שכר דירה, הלוואות, אוכל, טלפון וכו') ובעלות חיית הברזל הרצויה.
הסכום שהוצא לרכישת רכב לא יעלה על ההכנסה השנתית, והתחזוקה החודשית לא תעלה על 1/3 מהשכר (שתי המשרות האחרונות מחושבות על פני תקופה של שנתיים. ה"אחזקה" כוללת את כל העלויות הנלוות לרכב. W/n נלקח בצורה "טהורה", מתקבל בהישג יד, וללא רווח נוסף - בונוסים, מתנות במזומן וכו'. התוצאות הכוללות מתפרסות על פני החודשים).
המספרים יהיו משוערים אך יאפשרו לכם להעריך האם ניתן יהיה לתחזק את הרכב מבלי לרעוב וללא להיכנס לחובות. הניואנסים מחושבים בנפרד, בהתבסס על מצב הציוד הנרכש וההשקעות המוצעות לתמיכה בביצועיו. אל תאבדו את העלויות הנלוות כמו השכרת מוסך, דמי חניה וקנסות אפשריים.
רכבים יוקרתיים, הייטקיים, 4X4, אוברסייז ונדירים אינם צריכים להיכלל ברשימה לצורך שיקול דעת. ייתכן שהם לא יתאימו לתקציב שלך מסיבות שונות - בשל שפע האלקטרוניקה הגחמנית והטכנולוגיות המורכבות שמחירן יקר. תיקונים, צריכת דלק מופרזת או קושי במציאת חלקי חילוף ומומחים מוכשרים שמבינים בלעדית דגמים.
בעת הכנת רשימה של אפשרויות זמינות במסגרת תקציב נתון, היצמד לחבילה הבסיסית: כיצד ככלל, הגרסאות הראשוניות הן הזולות ביותר לקנייה, חסכוניות בצריכת הדלק והפחות תובעניות מבחינת עֲזִיבָה. אל תתפתו לדגמים עתיקים: ככל שהמכונית ישנה יותר, כך יש לה יותר "פצעים".
2. דגמים למשתלמים פחות
אנשים עם הכנסה של 100-120 אלף יכולים אפילו לסמוך על "גרמנים טריים" יחסית, אבל עם שכר של 30 אלף, הבחירה מצטמצמת לדגמים התקציביים ביותר בדרגות שונות של עלוב.
קונים כאלה יכולים להרשות לעצמם רק דאצ'יה סנדרו קומפקטית, טויוטה איגו עירונית חסכונית או מקבילה אחרת בתקציב נמוך. כמובן, דגם חדש לגמרי מהסלון לא יהיה נגיש, אבל אתה יכול למצוא גם הצעות רווחיות רבות בשוק המשני - ממכוניות מתוצרת רוסיה ועד מכוניות זרות בשימוש בינוני.
יש לציין שלפעמים נמכרים אפילו עותקים ראויים מאוד במחירי מציאה - למשל כשהמוכר עובר בדחיפות למדינה אחרת או צריך כסף למבצע.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
יכולים להיות הסברים רבים לכך שהמכונית מוצעת הרבה יותר זולה ממה שהיא אמורה לעלות בהגינות, ורחוק מכך. כולם קשורים להונאה (מכירה חוזרת של מכונית גנובה או פגומה, פגמים חמורים מכוסים ו וכו.). אבל גם כאן יש צורך לסרוק בקפידה כל הצעה - כדי שלא יתברר שהאלפא רומיאו שלך התברר כי זול רק ברכישה, ותחזוקה ותיקון נוספים הכניסו את הבעלים לכספי חוֹלֵץ.
להלן מספר דגמים שכדאי לקחת בחשבון אם העלות אינה כל כך עלות המכונה עצמה, אלא תחזוקה לאחר מכן:
- יונדאי סונטה, אלנטרה, גטס וסולאריס/אקסנט;
- קיה ספקטרה, ריו וסיד;
- פורד פוקוס 2, פיאסטה ופיוז'ן;
- Daewoo Matiz, Nexia ולנוס;
- רנו/דאצ'יה לוגאן;
- מיצובישי לנסר;
- טויוטה פריוס;
- ניסן מיקרה, אלטימה ואלמרה;
- מאזדה 2/3;
- פולקסווגן גולף ופולו;
- שברולט לקטי;
- סקודה ראפיד ואוקטביה;
- אופל קורסה ואסטרה;
- פיג'ו 208/307/308.
למכונות אלו יש מראה אטרקטיבי, למרות השנים האחרונות, עיצוב פשוט למדי ומינימום טכנולוגיות קפריזיות.
ככלל, הם מקבלים דירוגים טובים בשימוש ארוך טווח, הנתמכים על ידי עמידות טובה בפני שחיקה, עלויות תיקון נמוכות ו שירות, צריכת דלק דיסקרטית (אם כי הרבה תלוי בסגנון הנהיגה), זמינות חלקי חילוף ומכירה חוזרת קלה ב- צרכי.
חשוב גם לדעת 5 יישומים שימושיים שנהג מודרני לא יכול בלעדיהם.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/240522/63067/