תיבות הילוכים אוטומטיות נכנסו בחוזקה לחייהם של נהגים מודרניים. עם זאת, ישנם עדיין אזרחים שחווים דעות קדומות לגבי תיבת הילוכים אוטומטית. במיוחד כשמדובר בקניית רכב משומש. למען ההגינות, ראוי לציין שהחששות של הנהגים בהקשר זה אינם כה מופרכים. למרבה המזל, ישנם דגמים שלמעט חריגים נדירים יכולים להתהדר באמינות ושרידות מדהימים של הקופסאות.
אם אתה רוצה למצוא מכונית עם תיבת הילוכים אמינה באמת, אז אתה צריך לשים לב לדגמי המכוניות שיוצרו בשנות ה-2000. באותם ימים, היו הרבה תיבות הילוכים אוטומטיות אמינות. זהו ה-772.4 המפורסם של מרצדס, ו-4F27E מפורד, ו-A340 מטויוטה. כיום, תיבות 4 הילוכים אוטומטיות שיכולות לשרוד 500 אלף קילומטרים ללא בעיות הן שריד לעבר. רוב הקופסאות המודרניות זקוקות לשיפוץ גדול לפני שמגיעות לסימן של 200 אלף ק"מ.
1. יונדאי כרתה
כדאי להסתכל מקרוב על המכוניות של 2009 עם נפח מנוע של 2 ליטר. ככלל, הותקנו עליהם תיבות 6 הילוכים A6MF1 ו-A6LF1. עם משאב מוצהר של 180 אלף ק"מ, שתי התיבות יכולות להסתדר בקלות ללא תיקונים גדולים עבור כל 300 אלף הק"מ. אגב, למכונית הזו הייתה השפעה קרדינלית על צמיחת הפופולריות של מכוניות קוריאניות.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
2. ניסאן אקס טרייל
כדאי לשים לב לאותם דגמי מכוניות המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית Jatco JF613E משנת 2006. לרוב, מכונות כאלה מצוידות במנועי דיזל בנפח עבודה של 2 ליטר. באופן כללי, לתיבה מרווח בטיחות גדול, אך אינו סובל נהיגה אגרסיבית כלל. עם טיפול עדין ו-250 אלף קילומטרים ללא שיפוץ גדול לא יהיה הגבול.
3. פולקסווגן טיגואן
רכב שלא צריך היכרות. עם זאת, היום לא כולם זוכרים שדווקא ב"גרמנים" הללו נתקלת אחת מתיבות ההילוכים האוטומטיות 09M הטובות ביותר עם 6 הילוכים. ככלל, הוא נמצא עם מנועי 3.5 ליטר. המשאב המוצהר של התיבה הוא 200 אלף ק"מ. עם זאת, אם הנהג דואג ליחידה באופן מינימלי ואינו מאפשר נהיגה אגרסיבית, תיבת ההילוכים האוטומטית יכולה לשרת גם 300 וגם 400 אלף קילומטרים.
אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על כיצד לחשב עלויות תיקון רכבלא להישאר מאחור.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/250422/62812/