הכוכב התלת-קווי במכסה המנוע הוא ללא ספק הסמל המוכר ביותר בעולם הרכב. זה, כמובן, על מרצדס - חביבת הסלבריטאים, הפוליטיקאים ואנשי העסקים.
הענק הגרמני בונה מכוניות מאז שנות ה-1800 ובמהלך הזמן הזה הפך לסמל של תחכום, אמינות, עוצמה ומעמד גבוה. בהיותו אחד מארגוני הרכב הגדולים והוותיקים ביותר, הוא יצר מכוניות רבות ויפות שהפכו לאגדות בקהילת הרכב.
לדגמים שלהלן היסטוריה עשירה והם מהרכבים הטובים ביותר שיוצרו אי פעם על ידי חברה גרמנית מכובדת. יש הרבה פנינים יקרות באוצר של מרצדס בנץ, אבל אלו הן המיוחדות ביותר. רובם שווים הון במכירות פומביות ובשווקי מכירה חוזרת.
1. 1954 - 1963 300SL "Gullwing" (W 198)
אם אנחנו מדברים על הדגם האייקוני ביותר של מרצדס, אז התואר הזה שייך ל-300SL "Gullwing" ("גולווינג"), שסיפור ההצלחה שלה החל ב-1954. המכונית צוידה במנוע 3.0 ליטר 6 צילינדרים חזק המפיק 215 כ"ס והייתה זמינה בגרסאות קופה ורודסטר.
כוח מדהים ממנוע 158 קילוואט משודך לתיבת 4 הילוכים ידנית והנעה אחורית פלטפורמה, סיפקה מהירויות של עד 260 קמ"ש ותאוצה ל-100 קמ"ש ב-7.1 שניות, שהייתה אחת התוצאות הטובות ביותר בשנות ה-50 שנים. בדצמבר 1999, חבר מושבעים של עיתונאים בתעשייה כינה אותו כמכונית הספורט של המאה.
עם נוחות יוצאת דופן ומראה מדהים, הדגם הזה שידר אלגנטיות וחדשנות באותה מידה. זו הייתה מכונית נוסעים ארבע פעימות המיוצרת הראשונה בעולם המצוידת בהזרקת דלק ישירה עבור להגביר את היעילות, ותכונת ההבחנה החיצונית וכרטיס הביקור שלו מתקפלים דלתות.
"כנפי השחף" לא היו פתרון אסתטי גרידא: צריך היה להשתמש באדנים גבוהים כדי לשמור על קשיחות הגוף. ה-300SL כללה עיצוב קל משקל ומסגרת שטח שתמכה במנוע, תיבת ההילוכים, הסרנים ועוד. ולא השאיר מקום לדלתות קונבנציונליות.
2. 1963 - 1981 600 פולמן לנדולט
פולמנים תמיד היו החביבים על מנהיגים, מלכים, דיקטטורים ונשיאים ברחבי העולם. אחד הדברים שגרמו למכונית הזו להתבלט היה הרכיבים ההידראוליים שלה. זו הייתה אחת הטכנולוגיות הטובות ביותר באותה תקופה, שמשכה קונים בעלי פרופיל גבוה. בנוסף, היה לו גג בד מתקפל שאפשר לצ'יפים לנופף לנתיניהם.
3. 1968 - 1972 300SEL 6.3
עוד קלאסיקה אייקונית. לא רק שמרצדס מודרנית התבססה עליה, היא גם הייתה בעלת כמה מהביצועים הטובים ביותר מכל מכונית באותה תקופה: בין הם V8 מתקדם בנפח 6.3 ליטר, חלונות חשמל, מתלי אוויר ארוזים, הגה כוח ודיסק מאוורר בַּלָמִים.
4. 1886 - 1893 בנץ פטנט Motorwagen
יהיה קלוש לא להציג את המכונית הראשונה שמייצרת מרצדס. Benz Patent Motorwagen של 1886-1893 הייתה המכונית הראשונה עם מנוע בעירה פנימית. בניגוד לעיצובים המוכרים היום, לרכב הזה היו שלושה גלגלים, ידית שליטה וספסל.
5. 1967 - 1971 280SL פגודת
אם אתה חובב רודסטר, אתה תאהב את 280SL Pagoda. זוהי אחת המכוניות היפות ביותר שנוצרו אי פעם, עם העיצוב החלק וההקפדה המדהימה על הפרטים הקטנים. בנוסף, הוא מתהדר במספר תכונות ייחודיות כגון מנוע 2.8 ליטר משולב 6 וכיסויי ראש בצבע גוף.
6. 1936-1940 540K
אם הייתם באחד מאירועי הרכב הזוהרים, אולי ראיתם את ה-540K, אחת המכוניות הייחודיות והיפות בכל הזמנים. הנדירות הזו היא לא רק אייקונית ויקרה להפליא, אלא גם עוצמתית להפליא לתקופתה, שכן היא מונעת על ידי 5.4 ליטר 8 צילינדרים עם עד 180 כ"ס. עם.
7. 1991 - 1994 500E
אחד הדגמים האמינים ביותר של מרצדס בנץ בכל הזמנים הוא 1991-1994 500E. הורכב ביד על ידי פורשה, הוא לא רק עשוי היטב, אלא גם יפה. בנוסף, היא זוכה להצלחה מעוררת קנאה בקרב אספנים, ולכן היא נכנסת לקטגוריה של אחת המכוניות הקלאסיות הנחשקות והמבוקשות בעולם.
8. 1983 190E Cosworth
זה בטוח לומר שה-190E Cosworth הוא אחד מדגמי מרצדס המדהימים ביותר. גרסה ספורטיבית זו של מכונית הסדאן W201, ששונתה על ידי חברת המירוצים המפורסמת, הייתה נולדה להתחרות ב-BMW M3 שהוצגה קודם לכן והיום היא חלומם של רבים אספנים. בזמן הופעת הבכורה צוידה המכונית במנוע 2.3 ליטר בהספק של 185 כוחות סוס השולח כוח לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת 5 הילוכים ידנית.
באופן לא מפתיע, איירטון סנה וניקי לאודה היו מהרוכשים הראשונים של קוזוורת' ה-190, מרוץ הסיבולת של נרדו הקובע את השיא.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
9. מחלקת CLS 2004
מה עושה מכונית משנת 2004 ברשימה הזו, אתם שואלים? למרות היותו פחות מ-25, ה-CLS-class נחשבת לקלאסיקה של מרצדס. הכל הודות לעיצוב המעולה שאילץ את המתחרים ליצור באופן אקטיבי מכונית קופה כדי להתחרות בה.
10. g-class
כמובן, הרשימה שלנו לא תהיה שלמה ללא ה-Gelendvagen המפורסם, ששמר על עיצובו ללא שינויים גדולים מאז תחילת הייצור ההמוני ב-1979. נבנה עבור הצבא, רכב השטח החזק והאמין הזה היה, וממשיך להיות, אחד מרכבי השטח הטובים בשוק.
בשנות ה-90 הוצגו גרסאות מתיחת פנים עם נוחות מוגברת, מצוידות בחיפוי עור ותכונות בטיחות מתקדמות. בשנות ה-2000 החלו לייצר גרסאות יוקרתיות עוד יותר, שהיו אהובות על אנשי עסקים וכוכבי קולנוע. שינוי הפנים והכנסת טכנולוגיות מודרניות, ה-G-class ממשיכה לשמור על המראה הייחודי והמוכר שלה.
עם זאת, רבים מתגעגעים לא רק למרצדס הקלאסית, אלא גם מכוניות סובייטיות ZIL-130, שהבקתות שלו נצבעו בכחול.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/010422/62581/