כל נהג יודע שאסור לחצות את הסימון הרציף. הוא גם יודע שיש גם סימון מוצק כפול וגם סימון מוצק בודד על הכביש. התרגול מגיע עם הגיל, אבל התיאוריה, אבוי, נשכחת. זה הזמן לזכור מה ההבדלים בין שני הסימונים, ואיזה עונש יוטל על נהגים בגין הפרת סימנים 1.1 ו-1.3.
על מנת לענות על השאלה כיצד נבדל סימון אופקי רציף בודד (סימון 1.1). מסימונים אופקיים מוצקים כפולים (סימון 1.3), פשוט תסתכל שוב על הסעיף המתאים SDA. הוא מכיל הגדרות ספציפיות עבור שני הסימון הללו.
כך:
סימון 1.1 - זהו סימון אופקי המשמש להפרדת זרימות תנועה בכיוונים מנוגדים, מסמן את גבולות הנתיבים ב קטעי דרך מסוכנים, ייעוד גבולות הכביש שמעבר להם אסור, ייעוד מקומות חניה לכלי רכב כְּסָפִים.
סימון 1.3 - הוא סימון אופקי המשמש להפרדת תנועה בכיוון ההפוך בכבישים עם ארבעה נתיבים או יותר לתנועה בשני הכיוונים. כמו כן, 1.3 יכול להפריד תנועה בכבישים עם שניים ושלושה נתיבים לתנועה בשני הכיוונים, בתנאי שרוחב הנתיב הוא 3.75 מטר ומעלה.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
כפי שניתן לראות מההגדרות, סימון 1.1 ו-1.3 דומים מאוד. יחד עם זאת, לסימון הראשון יש קבוצה הרבה יותר גדולה של פונקציות על הכביש. הסימון השני משכפל את הפונקציות העיקריות של 1.1, אך משמש במקרים בהם הוא הכרחי להבטיח את הבטיחות המרבית של תנועת הנהגים בקטעי כביש שעלולים להיות מסוכנים עם תנועה בשניהם כיוונים. 1.3 מיושם מסיבות שסימונים כאלה ייראו טוב יותר על הכביש.
באשר לעונשים, על חציית הסימונים 1.1 ו-1.3 הם אינם שונים. יציאה לנתיב המתקרב, ניסיון לתמרן דרך הסימונים, ניסיון לעקוף או להסתובב הם עונשים בהתאם לחלקים השונים של סעיפים 12.15 ו-12.16 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית. עונש - קנס של 1 עד 5 אלף רובל או שלילת רישיון נהיגה עד 6 חודשים.
אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על 5 "סודות" רכב שימושייםעליו מעט אנשים יודעים.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/220322/62473/