כשאתה מנסה להפעיל את המנוע, המתנע כמעט לא מסתובב? האם הפנסים מהבהבים עמום? המכונית לא נפתחת עם שלט מפתח? מזל טוב! נגמרה לך הסוללה. אם ה-ABA בו זמנית עדיין נפוח, או מכוסה בציפוי בלתי מסיס, או שנוצר סדק במארז שלו, אז לא ניתן עוד לשחזר סוללה כזו. בכל שאר המקרים, ניתן להחיות את הסוללה באמצעות טעינה. בנוסף, ניתן לנסות להתניע בדחיפות את המכונית באחת מהשיטות.
1. תאורה והתנעה
אם יש לך חוטי התנעה טובים, כמו גם נשמה טובה שמסכימה לעזור לך, אז אתה יכול "להדליק" את המכונית. 5-10 דקות של העברת אנרגיה אמורות להספיק כדי לסובב את המתנע פעם אחת ולהתחיל. אם העניין מתרחש במוסך ויש מטען, ניתן לעשות זאת גם משקע 220 וולט.
2. גורר ודוחף
גם גרירה וגם דחיפת המכונית יכולה, במזל טוב, להשתלט על תפקוד המתנע ולסובב את גל הארכובה. העיקר לזכור ששיטת "סבא" כזו מתאימה רק למכוניות "סבא". כלומר, עבור מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית. אתה לא יכול לעשות את זה עם תיבת הילוכים אוטומטית.
3. מים חמים
אם זה קורה בחורף בכפור קשה, אתה יכול להסיר את הסוללה ולהוריד אותה למיכל של מים חמים. אם יתמזל מזלכם, המניפולציה הזו תאפשר לכם לחמם את הסוללה ולתת קצת יותר אנרגיה להתחלה לזמן קצר. "רחצה" של הסוללה תארך כ-30 דקות. כדאי גם לזכור שהשיטה תעבוד אם הסוללה לא התרוקנה לחלוטין.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
4. משגרים
קבלים או מאיצי הזרקה המחוברים לסוללה עשויים לאפשר לסוללה להתניע. האנשים קראו למכשירים האלה המילה הלא יומרנית "משגרים". הם מתחברים ישירות לסוללה. לא כדאי ללכת ולקנות "מנות ראשונות" למצית - זה בזבוז כסף. החיסרון היחיד של מכשירים כאלה הוא המחיר המופקע.
5. ניקוי מסוף
לבסוף, אל תשכח שהבעיה עם חוסר התנעה עשויה להיות לא בסוללה, אלא בטרמינלים. אם הם מכוסים בשכבת תחמוצות, אז הם בהחלט עלולים לגרום לרכב לא להתניע. זיהוי של חמצון אינו קשה. כל מה שאתה צריך לעשות הוא לנקות את המסופים עם הכלי הנכון.
אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על מה לעשות אם המתנע של המכונית לא מסתובב טוב בקורוהמכונית לא תתניע הרבה זמן.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/180222/62193/