תקשורת עם פקח משטרה היא רגע מרגש בצורה בלתי סבירה עבור אזרחים רבים. במצב מלחיץ, אנשים נוטים לא תמיד לקבל את ההחלטות הנכונות. ביצוע טעויות, אזרחים יכולים לעתים קרובות לשבור עצי הסקה ולהחמיר את המצב באופן משמעותי. היום נדבר על כמה דברים חשובים שאתה בהחלט צריך לזכור כאשר אתה מתמודד עם בודק משטרת תנועה.
1. יותר מדי "חכם"
ישנה קטגוריה של נהגים השואפים להראות את האוריינות המשפטית שלהם בכל הכוח. באינטרנט, לשם כך, פעמים רבות מומלץ להתחיל לתקשר עם המפקח בשאלה ברוח: "מה סיבה להפסיק? למעשה, הפקח שעצר את הרכב בעצמו תמיד יציג את עצמו ויתקשר סיבה. סביר להניח שזו תהיה בדיקה קבועה של מסמכים. אגב, משנת 2017 המשטרה יכולה לעשות זאת ביחס לכל מכונית באופן רשמי לחלוטין בהתאם לסעיף 84 לצו 664.
2. צלם את המפקח מיד
אם הפקח פתאום מתנהג איכשהו בצורה לא הולמת, למשל, גס רוח, מרים את קולו או אפילו מאיים, אז לצלם אותו ב-DVR זה מעשה טוב. עם זאת, כמעט ואין צורך לעשות זאת מיד בבדיקת מסמכים שגרתית. המצלמה היא הגנה מפני בור ובספרדישיק, אבל היא גם מאלצת את המפקח לפעול על פי הפרוטוקול עד למכתב, מה שלא תמיד טוב גם לנהג. קודם כל, בעניין של זמן ויסודיות של כל הליכי האימות.,
3. "עמוד בפוזה" ותתנהג בגסות
הדבר האחרון שצריך לעשות כשמתקשרים עם המפקח הוא להיות גס רוח ולדבר בקול מורם. כדאי תמיד לנסות להתנהג ברוגע ולפעול במסגרת החוק. ישנם מספר דברים שזכות המפקח לעשותם בכפוף לתקנון. למשל, לבצע בדיקה, בדיקה (רק אצל עדים ובביצוע פרוטוקול) או אימות מסמכים. יחד עם זאת, יש את אותה רשימה של דברים שנהג יכול לסרב באופן מיידי מבחינה חוקית. לדוגמה, הנהג עלול לסרב להיות עד או לדרוש בדיקת אלכוהול במתקן רפואי אחר.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
4. להודות מיד באשמה
עוד דבר אחרון לעשות. במצבים מסוימים, אין טעם להכחיש. עם זאת, אם לפקח משטרת התנועה אין ראיות ישירות לאשמתך, אז אתה יכול ואפילו צריך להתווכח. יחד עם זאת, אין צורך לנסות לקלל עם המפקח, כי הוא רק מתקן את עובדת ההפרה. בדיוק בעת עריכת הפרוטוקול, ציינו שאתם "לא מסכימים" עם הטקסט שלו. בעתיד, התיק יעבור לבית המשפט, שם יתאפשר, לרבות הגשת ערעור.
אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא כיצד מפקח משטרת התנועה מבקש שיבינו: איך להיות במצב כזה.
מקור: https://novate.ru/blogs/151221/61564/