מכוניות הנעה קדמית נתפסות על ידי נהגים רבים כחסכוניות ויעילות הרבה יותר. עם זאת, כמו כל פתרון טכני אחר, להנעה קדמית יש חסרונות מאוד ספציפיים שעושים מתחרט על נוכחותו במספר מצבי נהיגה, גם כאשר הנהג אינו מיומן בנהיגת חורף או ספורט. סְחִיפָה.
1. בלאי לא אחיד בצמיגים
מכונית הנעה קדמית אינה שוחקת את הצמיגים באופן שווה, בניגוד למכונית הנעה אחורית. והכל משום שבמקרה של האחרונים, גם העומס הרוחבי וגם העומס האורך משפיעים בו זמנית על כל הגלגלים. בעוד במכוניות עם הנעה קדמית, שני העומסים פועלים רק על הגלגלים הקדמיים.
2. עלות אחזקת מתלים
עם סוגים דומים של מכוניות וקטגוריית מחיר דומה, מכונית הנעה קדמית מפסידה מבחינת חיסכון. ההשעיה במכונות כאלה ככלל קשה יותר באופן ניכר, ולכן יקר יותר לתיקון. מכוניות הנעה אחוריות מצוידות בדרך כלל במתלים פשוטים מאוד.
3. יכולת שליטה
ההגה במכונית עם הנעה קדמית ואחורית מתנהג אחרת. באופן כללי, מכוניות הנעה אחוריות מציגות התנהגות טובה בהרבה במגוון מצבים. והכל בגלל שההגה במכונית הנעה קדמית צריך להתמודד עם כוחות ורגעים נוספים.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
4. אחיזת כביש
מכוניות הנעה אחוריות, בניגוד למכוניות הנעה קדמית, לא רק מוכנות יותר לנהוג בירידה, אלא גם מציגות אחיזה הרבה יותר טובה על פני הכביש. תכונה זו בולטת במיוחד ביישום תאוצה חדה. והכל בגלל שמכוניות הנעה אחוריות בצורה צפויה, ברגע עליית המהירות, "כורעות" על הסרן האחורי, ולא מלפנים.
5. כּוֹשֵׁר תִמרוּן
להסתובב בחצר צמודה במכונית הנעה אחורית זה הרבה יותר קל מאשר במכונית הנעה קדמית. באחרון, סיבוב הגלגלים מוגבל הרבה יותר על ידי זווית הסיבוב של מפרקי ה-CV.
בהמשך הנושא, קרא על מה יותר חשוב בקניית רכב משומש - קילומטראז' או שנת הנפקה.
מקור: https://novate.ru/blogs/231121/61366/