"חמש" משאיות סובייטיות, שרובן לא שמעו עליהן

  • Jan 31, 2022
click fraud protection
ברית המועצות ייצרה מגוון עצום של משאיות. לחלקם היה היקף צר מאוד ומראה מוזר למען האמת. רוב המכונות הללו מעולם לא נראו על ידי חלק הארי של בני ארצם רגילים, שכן הם שימשו בתעשיות מיוחדות, מתקנים סודיים או בכוחות המזוינים.
ברית המועצות ייצרה מגוון עצום של משאיות. לחלקם היה היקף צר מאוד ומראה מוזר למען האמת. רוב המכונות הללו מעולם לא נראו על ידי חלק הארי של בני ארצם רגילים, שכן הם שימשו בתעשיות מיוחדות, מתקנים סודיים או בכוחות המזוינים.
ברית המועצות ייצרה מגוון עצום של משאיות. לחלקם היה היקף צר מאוד ומראה מוזר למען האמת. רוב המכונות הללו מעולם לא נראו על ידי חלק הארי של בני ארצם רגילים, שכן הם שימשו בתעשיות מיוחדות, מתקנים סודיים או בכוחות המזוינים.

1. MAZ-7907

הטרקטור הגדול ביותר של ברית המועצות. | צילום: 5koleso.ru.
הטרקטור הגדול ביותר של ברית המועצות. | צילום: 5koleso.ru.
הטרקטור הגדול ביותר של ברית המועצות. | צילום: 5koleso.ru.

לא סביר שבהיסטוריה של תעשיית הרכב של ברית המועצות ניתן יהיה למצוא מכונית מרשימה יותר מה-MAZ-7907. נושאת רקטות כבדה זו פותחה ב-SKB-1 של מפעל הרכב מינסק. העבודה על הפרויקט החלה ב-1983. כתוצאה מכך, המעצבים הם נציגים של טרקטור 12 סרנים במשקל 65 טון. במקביל, ה-7907 יכול להרים עד 150 טון. תוכנן כי הוא ישמש יחד עם מתחמי צלינה-2. המשאית הונעה על ידי מנוע טורבינת גז עם החזר של 1200 כ"ס. הגנרטור VSG-625 הזין 24 מנועים חשמליים עם החזר של 30 קילוואט.

2. מחסום-66

instagram viewer
גרסה סניטרית של המכונה. |צילום: studref.com.
גרסה סניטרית של המכונה. |צילום: studref.com.

במובנים מסוימים, המשאית הזו דומה ל-GAZ-66, לא? באופן עקרוני, זה ה-66. ליתר דיוק, ממנו בשלדת המכונית הזו. למעשה מדובר באב טיפוס של רכב מטה לצרכי הצבא. KPP-66 נוצר במקרה של מלחמה אטומית בין הגושים. הטנדר היה עטוף במחצלות עופרת ולוחות סינתטיים כדי להגן מפני קרינה. עיצוב המכונה איפשר להפוך אותה בקלות ובמהירות מפיקוד לסניטריים. בשנת 1974, ה-KPP-66 עבר בהצלחה את המבחנים, אך מעולם לא נכנס לסדרה.

3. אוראל-379P

זו הייתה מכונית נהדרת. | צילום: ya.com.
זו הייתה מכונית נהדרת. | צילום: ya.com.

משאית Ural-379P פותחה בשנת 1970 במיוחד לפי הוראת משרד ההגנה של ברית המועצות. המכונית קיבלה תא נוסעים עשוי מתכת וצוידה במנוע הדיזל המתקדם העדכני ביותר 2E640 בהספק של 200 כוחות סוס. יחד עם זאת, עבור רוב מרכיבי העיצוב, הרכב אוחד עם משאית אורל-375. המאפיין העיקרי של ה-379 היה שבזכות מספר פתרונות עיצוביים, המכונית יכלה לצוף. על המים, האורל נע הודות לשני מדחפים. עם נטל של 4 טון על המים, המכונית יכולה להאיץ ל-6 קמ"ש.

מדוע כמה יורים מקצוענים במערב הפרוע נשאו את האקדח הנרתיק שלהם לאחור?
רעיונות לחיים | NOVATE.RUאתמול
5 דברים שאסור לעשות במכונית 4WD
רעיונות לחיים | NOVATE.RUלפני יומיים

4. אוראל-395P

משאית ייחודית. |צילום: yaplakal.com.
משאית ייחודית. |צילום: yaplakal.com.

אח של משאית Ural-379P שתואר לעיל. ה-Ural-395P פותח במסגרת אותה הזמנה ממשרד הביטחון. כמו במקרה של ה-379, המאפיין העיקרי של המכונית היה היכולת לנוע במים יחד עם העומס. המשאית אוחדה ברוב הרכיבים עם ה-Ural-375, בעוד שהיה לה ציר נוסף, שאיפשר למעשה להכפיל את המסה המועברת. העומס המרבי עלה מ-4 ל-7 טון.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

5. ZIL-135V

התפתחות מוזרה מאוד. ¦צילום: kolesa.ru.
התפתחות מוזרה מאוד. ¦צילום: kolesa.ru.

יהיה קשה למצוא משאית סובייטית מוזרה עוד יותר מה-ZIL-135V. המכונה פותחה בשנת 1962 ב-SKB ZIL. למעשה, הדבר החשוב והמעניין ביותר במכונית הוא המשגר ​​המותקן עליה לשיגור טילים. המשגר ​​היה בשירות עד 1965, ולאחר מכן נשלח לפחי המולדת, ועד מהרה ננטש לחלוטין עקב התפתחות מדע הטילים.

אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על
זיל 130: האם זה נכון שהמשאית הסובייטית האגדית "לוקקה" מדגמים מערביים.
מקור:
https://novate.ru/blogs/041021/60752/