בשנת 2005 יצא על המסך הגדול "ממלכת השמים" של רידלי סקוט בכיכובו של אורלנדו בלום. התמונה האמנותית הגיבה בחופשיות רבה להצגת האירועים ההיסטוריים שקדמו למסע הצלב השלישי של 1189-1192. למען הדרמה, הבמאי שינה ברצינות אירועים רבים, כרונולוגיה, דמויות ומניעים. עם זאת, היום איננו מתעניינים בהיסטוריה. באחת מסצנות הסרט מופיע גביע עם קרח. שאלה: מאיפה יכול היה להגיע "אושר" כזה במאה ה-12 באמצע מדבר יהודה?
לקראת סוף הסרט "ממלכת השמים" שני האנטגוניסטים העיקריים של הסרט גאי דה לוזינן בביצוע מרטון צ'וקאס ורנו דה צ'אטיון של ברנדן גליסון נתפס על ידי סלאח אל-דין, בתואר מופתי על ידי השחקן האמריקאי-סורי ע'סאן מסעוד. האבירים הפרנקים מובאים למשפט בפני הסולטן הכורדי. השיחה מתחילה בכך שמקבל צלאח א-דין גביע מלא בקרח שנלקח מאיזו קופסה מסתורית על ידי צלאח א-דין. צלאח א-דין מוסר תחילה את הספל לדה לוסיניאן, אך הוא מסרב לשתות מידיו של מוסלמי ומעביר את הספל לדה שאטילון. לאחר שרינו מרווה את צימאונו, צלאח א-דין מוציא להורג באופן אישי את האויב והעבריין שלו.
קשה לומר כמה זמן הקרח בקופסה יכול היה לעבור במדבר. עם זאת, מה שבהחלט אינו מוטל בספק הוא שתושבי המזרח התיכון הצליחו להפיק מים קשים מימי קדם. הטכנולוגיה לייצור ואחסון קרח במדבר הומצאה על ידי הפרסים הקדמונים (איראן המודרנית) בסביבות 450-400 לפני הספירה. בעוד הרומאים הקדמונים עם זעקות פרא, חצים בידיהם ובגדי חלציים על עירומים שלהם מושבים רק התחילו להתרוצץ סביב הטיבר אחרי שאר הנטוי בניסיון להכניס אותם לחלקם שם "מילון ציבורי", הפרסים הקדמונים כבר יצרו את המערכות ההנדסיות המורכבות ביותר. אחד מאלה היה "יכח"ל». כיום, המונח הזה באיראן המודרנית, טג'יקיסטן ואפגניסטן נקרא מקרר מודרני רגיל. היאכטות הראשונות, כמובן, לא היו חשמליות, אלא מקררים.
עיצוב היכח"ל מורכב משני אלמנטים עיקריים: מרתף חסון (ללא תקרה במפלס הקרקע), הנכנס לאדמה ב-5-10 מטרים וגג חרוטי המכסה אותו. ניתן היה לחבר את המקררים הפרסיים העתיקים הגדולים והמורכבים ביותר קיאריז - ביוב תת קרקעי. בנוסף, לכל יאכטה היו badgir - אוורור מיוחד להוצאת אוויר חם ושמירה על איזון הטמפרטורה הנכון. הפרסים הביאו אמת מים לבניין הקירור, דרכה זרמו מים ליחצ'ל להקפאה. ככלל, האמה נמשכה לאורך קיר כלשהו ממערב למזרח. זה נעשה כדי שהמים המתקרבים למחסן יהיו בצל ויתחילו להתקרר עוד לפני שהם פוגעים ביאצ'ל.
בנוסף לפתרונות אדריכליים מתחשבים רבים, התנהלותו הנכונה של היח''ל הובטחה גם על ידי חומרי הבנייה המיוחדים ששימשו לבנייתו. המבנה עצמו היה מורכב לבני אדוביעשוי מאדמה חרסית וקש. עם זאת, לאחר מכן, קירות היאכטה כוסו בשכבה של תערובת אטומה למים מיוחדת".saroj». סארויג' מנע מהמים להיספג לתוך הלבנה וגרם להם להתגלגל בחזרה לתוך הכספת תוך כדי ניסיון להתאדות. Sarudj היה עשוי מחול, חימר, ליים, שיער עיזים, חלבון ביצה ואפר מעורבים בשיעור מסוים.
הודות לכל זה, טמפרטורת האוויר בתוך היאכטה הייתה תמיד נמוכה באופן ניכר מטמפרטורת האוויר בחוץ. בקיץ, האגירה אפשרה לשמור על מאגרי קרח לאורך כל העונה החמה. כשהקיץ הסתיים, טמפרטורת האוויר בחוץ ובפנים הפכה קרה מספיק המתחם יכול גם לייצר קרח ממש במקום מהמים שהגיעו לבית הקרח דרך אמת המים. לעתים קרובות, כאשר היאכטה רק נבנתה, הבעלים הכניסו לתוכה כמות מסוימת של קרח "פראי" שנכרה בהרים הסמוכים. הקרח שהובא ונערם במקרר פרסי איפשר להפחית משמעותית את הטמפרטורה בתוך החדר. כך, תהליך ייצור ואחסון האוצר הממריץ נתמך עוד באופן עצמאי. העיקר לא להשתמש ביותר מדי קרח בכל פעם, לספק כל הזמן מים ולא להפריע לאיזון הטמפרטורה.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
כמובן שבאותם ימים הקרח מהיאכטות לא היה זמין לכולם. ייצור ואחסון קרח היו, במונחים מודרניים, עסק רציני. קרח נקנה בעיקר על ידי נציגי המעמדות המיוחסים, כמו גם הסוחרים והאומנים העשירים ביותר. הקרח שימש הן לשימור מזון והן לייצור של מספר מנות. כך, למשל, בפרס העתיקה עוד במאה החמישית לפני הספירה הומצא אב הטיפוס של הגלידה המודרנית - קינוח פלאודה. כיום הוא נציג בולט של המטבח המסורתי האיראני.
אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על המקרר התת-קרקעי הכדורי עשה התזה באירופה, ואנחנו רק צוחקים על ה"המצאה".
מקור: https://novate.ru/blogs/240921/60658/
זה מעניין:
1. מאגר ענק מתחת לחולות הסהרה: מדוע האפריקאים לא משתמשים במתנת הטבע
2. אקדח מקרוב: למה לדגמים מודרניים יש ידית שחורה, אם מתחת לברית המועצות זה היה חום
3. מדוע מלחים מהפכניים התעטפו בחגורות מחסניות