ברוכים הבאים לערוץ שלנו לריתוך ומנעולנים אוטודידקטיים. כאן אנו חולקים שיטות עבודה פשוטות כדי לעזור לרתך סוף השבוע להימנע מטעויות רבות ולקצר את הזמן להשגת תוצאות נורמליות.
יש שיטת ריתוך כזו כמו ריתוך נקודתי, זה נקרא גם ריתוך התנגדות. יש צורך לחבר שתי יריעות מתכת דקות על ידי ריתוך אותן בנקודות.
שני יריעות מתכת נלחצות בחוזקה זו כנגד זו, אלקטרודות בלתי דליקות ריתוך מובאות מצדדים מנוגדים של המפרק הזה, גם הן לוחצות בחוזקה. הם נותנים פריקה חשמלית, ומתקבלת כתם ריתוך, שמחברת כעת את 2 יריעות המתכת הללו.
החיבור חזק מאוד, אין ריתוכים נפולים ונראים לעין על פני השטח. נקודת ריתוך זו תהיה צמודה עם פני השטח של יריעת המתכת.
טכניקה זו משמשת בעיקר במפעלים. מי שראה נקודות קטנות בחיבור חלקי גוף על המכונית שלו, אז זה בדיוק ריתוך נקודתי. ריתוך הוא נהדר אבל דורש ציוד מיוחד.
אבל עם אלקטרודה זה בהחלט אפשרי ליצור מראית עין של ריתוך נקודתי כזה במוסך שלך; אתה לא צריך שום ציוד מיוחד. אפשר אפילו לרתך לא רק יריעה ליריעה, אלא גם לרתך יריעה למסגרת מפינה או מצינור מעוצב.
רוב הרתכים המנוסים יודעים זאת ומיישמים זאת בעת הצורך. סוג זה של ריתוך נקרא מסמרת חשמלית. השורה התחתונה היא זו. אנו שורפים את יריעת המתכת העליונה עם אלקטרודה ומיד מרתכים אותה לתחתית, או למסגרת שנמצאת בתחתית היריעת.
אתה יכול לעשות את זה בצורה מדויקת יותר, אבל העיבוד ייקח יותר זמן. אנו קודחים חורים ביריעת העליונה, לוחצים אותו לתחתון או למסגרת, ודרך החורים הללו אנו מרתכים גם באלקטרודה. מסתבר שנקודת ריתוך מחזיקה היטב את המפרקים הללו.
כמובן שלאחר ריתוך כזה מתקבל כובע אובלי כזה. אבל את הבליטות האלה צריך להרוויח עם מטחנה ונקבל את התוצאה הבאה.
אנחנו טוחנים את הנקודה המרותכת בשטיפה עם המתכת ומקבלים את התוצאה לא גרועה יותר מאשר ריתוך נקודתי במפעל! חיבור חזק ללא סימני ריתוך גלויים. אז אל תהסס ליישם, לאחר שהתאמן בעבר על שאריות מתכת מיותרות.