כיצד להפעיל מברג מהחשמל אם הסוללה מתה

  • Dec 28, 2021
click fraud protection
כיצד להפעיל מברג מהחשמל אם הסוללה מתה

לכלים המופעלים באמצעות סוללה יש בדרך כלל חיסרון אחד ענק. למעט חריגים נדירים, אין לו חיבור סטנדרטי לרשת החשמל. טעינה מתמשכת של סוללות אינה נוחה כפי שהיא נשמעת. ואם זה האחרון גם מתדרדר, אז הכלי היקר ביותר הופך למעשה חסר תועלת. אתה יכול לצאת מהמצב בעצמך באמצעות חוט דו ליבות וסרט חשמלי.

אנחנו מפרקים את הסוללה. צילום: encom74.ru.
אנחנו מפרקים את הסוללה. / צילום: encom74.ru.
אנחנו מפרקים את הסוללה. / צילום: encom74.ru.

מה אתה צריך: ספק כוח מברג, חוט דו-ליבי, סרט חשמלי, צינור פלסטיק

אנו מוציאים את הסוללה מהמברג ומפרקים את המארז שלה כדי לקבל גישה לחבילת הסוללות. אנו מוציאים אותו, ולאחר מכן אנו מודדים את גובה הבלוק שחולץ. על פי המדידה שנלקחה, חתכנו שתי חתיכות של צינור פלסטיק בקוטר של 20 מ"מ. אנו בודקים אם הצינורות נכנסים לקופסת הסוללה כדי שתוכל להיסגר בחזרה. אם זה לא קורה, אנו מגישים וטוחנים את חלקי העבודה שלנו.

אנחנו עושים כמה קטעים של הצינור. / צילום: yamaltd.ru.
אנחנו עושים כמה קטעים של הצינור. / צילום: yamaltd.ru.

יש צורך בצינורות פלסטיק כדי לאבטח את המגעים. הסר את לוחיות המגע מאריזת הסוללות. הם מתאימים מעל צינורות פלסטיק חתוכים. אם הקוטר של הלוחות גדול יותר, אז אנחנו מתפתלים כמה שכבות של סרט חשמלי סביב הצינורות כחותמת. לאחר מכן, נלקח חוט דו-ליבי מוכן. מגעים מרותכים אליו. החיווט עצמו מועבר דרך צינורות פלסטיק, אשר בתורם מעוותים עם סרט חשמלי.

instagram viewer

אנחנו מביאים את החוטים למגעים. / צילום: youtube.com.
אנחנו מביאים את החוטים למגעים. / צילום: youtube.com.

הקצה השני של החוט מחובר (מרותך) לאספקת החשמל. כאן חשוב ביותר לקבוע נכון את הקוטביות ולרתך את החוטים. כל המפרקים שעלולים להיות מסוכנים מכוסים בסרט חשמלי. יתר על כן, נוצר חור במארז הסוללה עבור החוטים. המבנה כולו מורכב, אולם כעת, יחד עם הסוללות, יהיו לנו צינורות עם מגעים וחוטים מהספק. המערכת מוכנה לשימוש.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

עכשיו סיימת. / צילום: youtube.com.
עכשיו סיימת. / צילום: youtube.com.

המשך הנושא, קרא קצת נתקע במברג: איך לחלץ בלי יותר מדי בעיות.
מקור:
https://novate.ru/blogs/170821/60198/

זה מעניין:

1. מדוע טנקים רוסיים עדיין פועלים על מנועים בני 90 שנה

2. אקדח מקרוב: למה לדגמים מודרניים יש ידית שחורה, אם בברית המועצות זה היה חום

3. איך ספינה ענקית מצליחה להישאר בעוגן קטן יחסית בזרם