בעבר, כל הספינות היו מעץ, אבל זה לא עזר להן להרוס. הם נכנסו בשלום למעמקי הים. רבים עדיין נמצאים בתחתית, כפי שמעידים תצלומים שצולמו על ידי צוללנים במקומות שונים בעולם. ואם עץ הרבה יותר קל ממים, אז למה זה קורה?
מה הסיבה להצפה
אם נוצר חור בקרב, אז לאט לאט התמלאו כל התאים במים, ולאחר מכן הספינה נעלמה למעמקי הים. אבל הצפיפות של סוגי עץ פופולריים המשמשים לבניית ספינות היא הרבה פחות ממים. בנוסף, לפני השימוש בחומר הוא התייבש היטב, מה שהיה כמעט ירידה של אלמנה בביצועים. על פי כל הכללים, גם ספינה מלאה במים חייבת להישאר על פני השטח. אבל בחיים הכל שונה.
ישנם שני גורמים שמשחקים תפקיד מכריע. בימים הטובים, כמעט כל הספינות היו מצוידות במספר רב של כלי נשק פלדה עם תחמושת (תותחים, כדורים עבורם במלאי). הצפיפות הפכה להיות גבוהה בהרבה מצפיפות המים - בערך פי שבע וחצי. בחלק מהמקרים היו מבני פלדה אחרים על הספינות, מה שהפך את הספינה לכבדה יותר. זה מילא תפקיד והיה אחת הסיבות להצפות, יתר על כן, המהירה. אחרי הכל, צפיפות הספינה הפכה כתוצאה מכך ליותר ממים.
אבל העובדה שיולי עץ ולוחות נפרדים נמצאים ליד ספינות בקרקעית הים והאוקיינוסים אינה יכולה להיות מוסברת על ידי עובדה זו. זה פשוט. בהדרגה, העץ מרווה מים בפני עצמו, הופך כבד ושוקע. בימים עברו, לא הוקדשה תשומת לב מיוחדת לעובדה זו. האלמנטים החיצוניים של הספינה כוסו בציפוי מיוחד דוחה מים: שעווה, גריז וכדומה.
אבל בים המים מלוחים מדי ויש להם תכונות משלהם המשפיעות לרעה על הספגה. האחרון נעלם במהירות מהעץ. יחד עם זאת, עלות עיבוד הכספים הייתה יקרה למדי. כתוצאה מכך, הספינות עם הזמן היו רוויות לחלוטין במי ים, והעץ הפך לחומר שמשקלו גבוה בהרבה משל המים. צפיפות העץ יכולה להגיע ל-1,100 קילוגרם למטר מעוקב.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
בשל העובדה שהעץ מסוגל להיות רווי לחלוטין בלחות, בולי העץ לא צפו עוד במורד הנהר, מכיוון שרבים טבעו בדרך, לאחר שהרו את עצמם בכמות גדולה מדי של מים.
זה יהיה מעניין ושימושי באותה מידה לגלות איך ספינה ענקית מצליחה להישאר בעוגן קטן יחסית בזרם.
מקור: https://novate.ru/blogs/030821/60032/
זה מעניין:
1. קול הניצחון: מדוע הכרוז המפורסם יורי לויתן הוצא מהאוויר בתקופה שלאחר המלחמה
2. אקדח מקרוב: למה לדגמים מודרניים יש ידית שחורה, אם בברית המועצות זה היה חום
3. איך ספינה ענקית מצליחה להישאר בעוגן קטן יחסית בזרם