אגדה מצחיקה מסתובבת בשטחים הפתוחים המקומיים כבר עשרות שנים: הם אומרים, יפן עשתה עסקה עם ברית המועצות לקנות... בקבוקים שבורים, ובכמויות ענק. עם זאת, הדבר הבולט ביותר הוא שאחרי הרכישה, הכוס הזו פשוט נזרקה לים. מעטים האמינו בסבירות הסיפור הזה עד שאמיתותו אושרו. יתר על כן, הסיפור הזה הוא דוגמה חיה לאופן שבו היפנים, לאחר שהלכו על הטריק, הוציאו הרבה רווחים מההסכם לכאורה חסר תועלת זה.
הסיפור מספר שבשנות השבעים של המאה הקודמת, שותפים יפנים באמת הציעו לברית המועצות לסגור עסקה על מכירת זכוכית שבורה, שברית המועצות תמיד הייתה לה הרבה. ראינו שהסכם כזה מועיל מאוד, אז הסכמנו מיד. רק לאחר סיום העסקה נפטרו היפנים מהבקבוקים השבורים על ידי השלכתם לים הפתוח. נוהג זה מקובל בדרך כלל כשיטה זולה וידידותית לסביבה לסילוק סוג זה של מוצר. מיליוני שברים, שהים ליטש לחלוקי זכוכית, והיום נזרקים על החוף היפני.
עם זאת, במציאות, משמעות האמנה עבור היפנים הייתה לא לזרוק זכוכית לים. הרעיון של האסיאתים היה לא להוציא בקבוקים שבורים, אלא... מיכלים מתחתיהם. העניין הוא שמוצרי הזכוכית הרשמיים נארזו בקופסאות ארז, והן נעשו בצורה מאוד יציבה.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
והחומר עצמו חזק ועמיד, רק ביפן היה מחסור באותן שנים. הם ניסו לסיים עסקה עם ברית המועצות לאספקת עץ, אך לא הסכימו על המחיר. זה היה אז שהיפנים החליטו להשיג את חומרי הגלם הדרושים להם בצורה כל כך חכמה. לאחר השלמת העסקה, פירקו היפנים את קופסאות הארז לקרשים והרכיבו באמצעותם רהיטים.
אגב, עסקה כזו לא הייתה היחידה בין יפן לברית המועצות. כך, למשל, ברגע שנכרת הסכם לרכישה סיטונאית של אתים, גרזנים, להבים וכלים אחרים העשויים מפלדה. הרעיון היה זהה: הם ניסו למכור את חומרי הגלם הטהורים של ברית המועצות במחיר גבוה, אבל הם סיפקו את המוצר המוגמר במחירים סבירים. והיפנים התיכו אז פלדה ויצרו ממנה ציוד, שאז, למרבה הפלא, נמכר, כולל חזרה לברית המועצות. לכן, כושר ההמצאה של האסיאתים עזרה להם אפילו להחזיר לפחות חלק מהכסף שהוצא על בקבוקים שבורים.
בנוסף לנושא: למה מדינות ערב קונות חול באירופה כשיש מדבר שלם מסביב
מקור: https://novate.ru/blogs/020821/60010/
זה מעניין:
1. קול הניצחון: מדוע הכרוז המפורסם יורי לויתן הוצא מהאוויר בתקופה שלאחר המלחמה
2. אקדח מקרוב: למה לדגמים מודרניים יש ידית שחורה, אם בברית המועצות זה היה חום
3. איך ספינה ענקית מצליחה להישאר בעוגן קטן יחסית בזרם