סין היא אחת המדינות המאוכלסות ביותר בעולם, שכלכלתה כבר יצאה בראש במספר מדדים. יחד עם זאת, הן אוכלוסיית סין והן המתקנים הכלכליים של המדינה מחולקים בצורה מאוד לא אחידה על שטחה. הסיבה לכך היא שחלק מייצג של הטריטוריה למעשה אינו מתאים לחיים, שכן הוא מיוצג על ידי הרים או מדבריות. למעשה, זה מה שתושבי האימפריה השמימית רוצים לתקן בעתיד הנראה לעין.
כיום, סין היא אחת המשקיעות הנדיבות ביותר בפרויקטי תשתית מקומיים וזרים. אין ספק שרבים נאלצו להיתקל באינטרנט בסרטונים בהשמעה מואצת, שבהם בונים סינים בונים גשר או צומת כביש תוך יום או כמה ימים. כיום, האימפריה השמימית נבדלת לא רק בצמיחה המהירה שלה, אלא גם בהשקעות במה שנהוג לכנות המילה "מגה-פרויקט". אחד מהם הוא בניית כביש מהיר, כביש מהיר דרך מדבר טקלמקאן.
הכביש המהיר הזה ממוספר S165 ומתחבר למספר כבישים סמוכים, כמו ה-G315. כיום הכביש המהיר הוא דו מסלולי וסלול לחלוטין. זה מדהים רק בגלל העובדה שזהו הכביש המהיר הארוך ביותר שעובר במדבר. אורכו של ה-G315 הוא 500 קילומטרים. לשם השוואה, ממוסקבה לוורונז' יש כביש מהיר באורך 460 ק"מ, והוא לא נבנה במדבר.
בניית הקטע הראשי של כביש S165 הושלמה למעשה עוד בשנת 1997, והתוואי היה בשלבי סיום בתחילת שנות האלפיים. כיום הוא מתפקד במלואו ונגיש לכל הנזקקים בדרך במדבר. אז למה הסינים היו צריכים להניח אספלט באמצע הדיונות? למעשה, הכל פשוט ביותר: שמן. עוד בשנות ה-70 התגלה בטקלה-מקאן אגן הנפט והגז טארים (משמו של נהר טארים) עם מרבצי פחמימנים משמעותיים. כך, ה-S165 הפך רק לאחד מני רבים (והגדולים ביותר) של מתקני תשתית המשמשים לחיפוש, ייצור והובלה של חומרי גלם.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
אם אתה רוצה לדעת עוד דברים מעניינים, אז אתה צריך לקרוא על 8 מוזראלא חידוש מבטיח בסלילת כבישים.
מקור: https://novate.ru/blogs/200721/59841/
זה מעניין:
1. מדוע נבנים בתי קרטון ודיקט בפרברים אמריקאים?
2. למה גברים אמריקאים לובשים חולצה מתחת לחולצה?
3. מדוע הופיע רובה אוטומטי בברית המועצות בשנת 1949, ובארה"ב רק בשנת 1964?