מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?

  • Oct 21, 2021
click fraud protection

היום אספר לכם על מנורות הלד החדשות. הם כמובן לא חדשים, אבל העיצוב שלהם הוא למעשה חדש. מנורות אלה הוזמנו על ידי ב- Aliexpress.

מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?
מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?

מה החידוש של עיצוב זה? כעת תוכלו לראות בתמונה למעלה ומתחת ששבבי ה- LED במנורה זו מאירים 360 מעלות (לכל הכיוונים). זה, ככל האפשר, דומה להתפלגות הצבעים מספירלה של מנורת ליבון רגילה.

מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?
מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?

העובדה שהאור הולך לכל הכיוונים, ולא רק בצדדים, כמו בדגם הקלאסי, גרמה לי לחשוב שאפשר להשתמש במנורות האלה בעדשה. וייתכן בהחלט שתתקבל תוצאה טובה בעת השימוש בהם. לכן, היום פשוט נכניס את המנורה הזו בעדשה ונראה.

נראה את התוצאות. כאשר הסתכלתי על ביקורות Aliexpress של מנורות אלה, ראיתי כמה תמונות של קונים, כיצד הם התקינו את המנורה באופטיקה מחזירי אור (זה ללא עדשה). מיד אני אומר, אל תתעסק בזבל כזה.

אין לשים את המנורות הללו באופטיקה רפלקטיבית בשום פנים ואופן, כי התוצאה איומה. אני אראה לך הכל. אבל בכל זאת, כך מישהו עושה, אם לשפוט לפי התמונות בהערות ב- Aliexpress, אך לשווא. שוב, בלי מחזירי אור ובלי פנסי ערפל לנורות האלה!

instagram viewer

לְעַצֵב

בואו נעבור לעיצוב עכשיו, ואז אראה כיצד הוא זורח ומחשבותי על השימוש במנורות אלה.

הדבר הראשון שהכה אותי היה הגודל שלו, רק תראו כמה הוא קומפקטי במנורה, אין שום דבר מיותר.

מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?

יש מאוורר ובסיס פלדה, מה ששימח אותי מאוד, כי בסיס הפלדה דק יותר וקל יותר לתיקון במנורות. ותראה, איזה עיצוב מעניין, יש רצועת אלסטי, היא מאפשרת לך לסובב את המנורה, ללא מהדקים.

הוא מסתובב בקלות כך שאתה בוחר במיקום אופטימלי של המנורה בפנס הקדמי. אבל, הסיבוב הזה לא עניין אותי יותר מדי, מכיוון שסיבבו אותו, אל תסובבו אותו, הכל אותו דבר. מכיוון שהנוריות נמצאות בכל מקום (במעגל) ולא יהיה הבדל גדול. אבל זה נחמד שזה נעשה.

מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?

כמו כן, ללא נהגים, הוא מובנה בתוך המנורה עצמה, זהו יתרון עצום. אני מאמין שככל שהמנורה קומפקטית יותר, כך יש לה פחות חלקים בולטים, כך יהיה קל יותר להתקין אותה. כשחיברתי אותו כדי למדוד את הצריכה המשוערת של המנורה, הופתעתי. היא למעשה אחת החזקות ביותר.

מה הצריכה הנוכחית שלו? מנורה זו כבר חמה, כלומר קרה, היא אפילו גבוהה יותר - 2.32 א.

מנורות לד, שנורותיהן זוהרות 360 מעלות! שקול את העיצוב. האם זה הגיוני להתקין אותם במכונית?

הוא בהחלט ייפול קצת, אבל לא הרבה. זה מצביע על כך שמנורה זו היא עוצמתית מאוד. יש לי כמה שאלות לגבי קירור המנורה הזו, המאוורר פועל, אבל שקט.

אולי, כמובן, הוא מאוד איכותי ולכן שקט, אבל שמעתי שמעריצים רבים רועשים מאוד. והנה הכל שקט מאוד, הצריכה הנוכחית יורדת, אך לא הרבה. אני יכול לומר בבטחה כי מדובר באחת המנורות החזקות ביותר, כך יהיה מעניין יותר לבצע את הבדיקה.

זה מאוד מעניין אם נוכל להתרחק מהחיסרון העיקרי של מנורות LED בעדשה. והחיסרון של מנורות LED בעיצוב קלאסי בהתקנה בעדשה הוא היעדר נקודת אור במרכז.

אם עם מנורת הלוגן, אנו רואים נקודת אור במרכז וירידה בתאורה בקצוות, אז במקרה של מנורות LED, אנו רואים את המצב ההפוך. בקצוות, התאורה עולה, ובמרכזה היא נמוכה פי 2 בערך.

לכן אני לא ממליץ לאף אחד על מנורות LED בעדשה. כי, אני מבין, כן, אדם מקבל קרן אור רחבה יותר, זווית התאורה גדלה, אך יש מעט אור במרכז. לכן המנורות האלה היו מעניינות אותי.

אם מישהו לא מבין מדוע אפקט כזה, זה נובע מהעובדה ששבבי ה- LED במנורה ממוקמים משני צדדים, בהתאמה, הם מאירים רק לצדדים. האור הולך שמאלה וימינה, אבל אין תאורה למעלה ולמטה.

לכן, רובו עובר לחלקים הצדדיים של מחזיר העדשה, ובהתאם לכך הם האזורים הרוחביים של קרן האור המוארים. החלק העליון והתחתון אחראים על המרכז, ובהקשר זה, התאורה שלנו מחמירה.

ונראה כי מנורות אלו נועדו בדיוק לתקן את חוסר מנורות הלד הזה בעדשה.

ההחלטה שלי: מנורת LED מסוג זה בהחלט שווה לשקול!