לא אחת צפיתי בדיונים ובוויכוחים בין אינסטלטורים בנוגע להתקנה נכונה של משאבת המחזור במערכת החימום. עותקים רבים נשברו במחלוקות אלה. לעצמי מזמן הגעתי למסקנות מסוימות, כיוון שזה אמור להיות נכון. לאחר שסדרתי את מחשבותיי ושרטטתי איורים, אספר לך עליהם.
האם להתקין את משאבת הסירקולציה רק על קו ההחזרה?
אם הוא פופולרי, הוא מותקן מול הכניסה לדוד. האם זה כך? מומחים המתעקשים על תזה זו מתווכחים על בחירתם בכמה גורמים:
1) המשאבה פועלת בטמפרטורת נוזל קירור נמוכה יותר מאשר באספקה, בהתאם לכך המשאב שלה גבוה יותר, היא תעבוד זמן רב יותר. למעשה, המחזור נועד לפעול בטמפרטורות מעל 100 מעלות צלזיוס. וזה לא משנה לו אם הוא עובד ב 50 מעלות צלזיוס או ב 80 מעלות צלזיוס. הבורח בטמפרטורות קטן. בהתאם לכך, לא תהיה השפעה משמעותית על פעולת המכשיר, או אם כן, היא תהיה מינימלית למדי.
2) יעילות המשאבה גבוהה יותר אם היא דוחפת את נוזל הקירור אל הדוד, במקום לשלוף אותו החוצה.
אבל במציאות, במערכות סגורות, עם סילון בלתי שביר, אין הבדל למשאבה, לדחוף את נוזל הקירור לדוד או למשוך אותו משם. המשאבה אינה משפרת או פוגעת בביצועים מהמיקום. הדבר היחיד הוא שמשאבת המחזור חייבת לעמוד בין הדוד לרשת הרדיאטורים. הצבתם בין הרשמים אינה מעשית ופוגעת במערכת החימום. כמו באיור להלן:3) לנוזל הקירור המצונן יש צפיפות גבוהה יותר, בהתאמה, מאיץ המשאבה ישאב יותר נוזלים. אך למעשה, עם הפרש טמפרטורות של 20 מעלות צלזיוס בין האספקה והחזרה, המים יתרחבו בפחות מאחוז ויש להזניח נתונים כאלה בעת בחירת המיקום, מכיוון שהם לא משמעותיים.
אם נמחק את כל הטיעונים לעיל, מסתבר שאפשר להתקין משאבת זרימה בכל מקום, לפני או אחרי AOGV. אך לא כך הדבר. יש פעמים שכדאי להתקין את המשאבה מול הדוד או אחריו. בואו נסתכל עליהם:
דוד דלק מוצק, אנו מתקינים את משאבת הסירקולציה רק על קו ההחזרה
מדוע כדאי לעשות זאת? בדודים לא מוסדרים או בעלי אנרגיה גבוהה, שהם דוודים המפוטרים על ידי פחם, עץ, כדורים וכו '. קיים סיכון גבוה להתחממות יתר של נוזל הקירור. כתוצאה מכך, ניתן לייצר קיטור, להעביר את הנוזל מהמשאבה. האימפלר לא יוכל לדחוף את הנוזל והקיטור המחומם -יתר יבנה לחץ בתא הבעירה ובמערכת, מה שיוביל לפיצוץ הדוד או להפעלת קבוצת הבטיחות. אם המחזור מותקן מול הדוד, הוא יעכב את רגע התחממות יתר המרבית ויש פחות סיכוי לכבות את המערכת במצב חירום.
דוד לחץ נמוך, התקן את המשאבה רק באספקה
משאבת הסירקולציה יכולה להעלות את הלחץ בקו הזרימה שלה, בערך 0.2 בר, יש לקחת בחשבון את הרגע הזה בעת חישוב המערכת, במיוחד אם יש לחץ AOGV בלחץ נמוך. עודף לחץ בדודים כאלה, אם המשאבה לוחצת אל הדוד, מביאה לדליפת שסתום החירום בעת תחילת המחזור. במקרים כאלה, יש להזיז את המחזור לאחר יחידת החימום.
כתוצאה מכך, בדוד דלק מוצק יש להרכיב את המשאבה על קו ההחזרה, בדודים עם לחץ אספקה נמוך. במקרים אחרים, אנו ממקמים אותו היכן שנוח לבצע תחזוקה.
כיצד לחבר ביעילות רדיאטורים לחימום, שקול את כל האפשרויות