למרות שלרוב האנשים, מסיבות אובייקטיביות, אין שמץ של מושג איך קוראים בדיוק לקטרי הדיזל המוצגים בתמונה, כל אחד מהם יחד עם זאת, כנראה שמאפיין כזה של טרקטורים כמו תא מוזר עם חלונות משופעים, שנעשו בניגוד לכל חוקי האווירודינמיקה, כנראה היה בולט. מה זה: פתרון עיצובי ספציפי או אלמנט מבני תועלתני בלבד?
קטרי דיזל סובייטים מסדרות 2TE10 ו- 2TE116 בדרך זו או אחרת (לפחות בסרטים) היו צריכים להיראות בעיני רוב ארצנו. כפי שכבר צוין, לכל התרכובות המפורטות יש תכונה אחת ספציפית במיוחד - שמשות משופעות. כולם שמים לב אליהם כאשר מסתכלים על קטרי הדיזל שהוזכרו, גם אם הם לא מייחסים לזה חשיבות רבה.
הם פשוט "פוגעים בעין" על רקע טרקטורים אחרים, הנעשים תוך התחשבות בחוקי האווירודינמיקה. די ברור כי צורה כזו של תא הקטר, אמנם באופן לא משמעותי, אך עדיין מחמירה את ביצועיו האווירודינמיים. במקביל, המהירות יורדת וצריכת הדלק עולה.
למעשה, האווירודינמיקה חשובה מאוד לרכבות הנוסעות במהירות של עד 100 קמ"ש. בתפקיד, קטרי דיזל סובייטים מאיצים לעיתים רחוקות עד לפחות 80 קמ"ש. במדדי מהירות כאלה, אפילו הפרה מוחלטת של חוקי האווירודינמיקה אינה נותנת ערכים קריטיים בתחום הנפילה ומהירות הגדלת צריכת האנרגיה. יחד עם זאת, בקתות בעלות זווית שלילית (כך הן נקראות) אינן משמשות למען היופי.
לבקתות הקטר שטח זיגוג גדול מאוד. זה הכרחי על מנת שלנהג תהיה מבט מלא ביותר מולו וסביבו. יחד עם זאת, לזיגוג של שטח גדול יש חיסרון עצום, במיוחד ביחס לרכבים: דרך הוא מקבל כמות עצומה של אור שמש, מה שעלול להוות בעיה עבור הנהג או הנהג אחר הצהריים. על מנת שהאדם בלוח הבקרה לא יסתנוור, נעשה שימוש בזיגוג תא הנוסעים בזווית שלילית.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
העובדה היא שמשקפיים כאלה שוברים את קרני האור בצורה אחרת לגמרי, וכתוצאה מכך הם אינם נופלים בבוהק מסנוור על פניו של אדם. טכנולוגיה זו משמשת לא רק ברכבות. זיגוג שלילי נמצא בשימוש נרחב בבניית מגדלי שליטה בשדות תעופה, כמו גם בבניית גשרים של קפטן על ספינות.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, עליך לקרוא עליהם מסילת אקסטרים: מסלולים מהפנטים שיזכרו עוד הרבה זמן.
מקור: https://novate.ru/blogs/150421/58602/
זה מעניין:
1. למה אתה לא יכול לנסות לטפס על הרציף אם נפלת על המסילה ברכבת התחתית
2. מדוע גברים אמריקאים לובשים חולצת טריקו מתחת לחולצה?
3. מדוע עשן מגיע מספינות רוסיות, מכיוון שהוא מגביר את הנראות שלהן