צהריים טובים, אורחים יקרים ומנויים בערוץ שלי!
מספר רב של בעלים כבר משתמש בשערי הזזה במפעל, ובכלל, סוג זה של שער הוא כנראה הנוח ביותר. ואכן, בעזרת שערים כאלה תוכלו לחסום טווח של 8-10 מטרים, ובהתאם הדבר מאפשר לכם לבצע כניסה רחבה מאוד למספר מכוניות.
הפלוס השני הוא ששערי הזזה חוסכים מקום מול הכניסה מכיוון שהם נעים הצידה לאורך הגדר. במקרים מסוימים, נוח מאוד כאשר מכונית יכולה לנסוע קרוב לשער והיא לא תפריע בעת פתיחתה.
אבל, לעיצוב כזה יש חסרון גדול מאוד - העלות. עבור אבנט אחד של 4 מטר ללא אוטומציה, אתה צריך לשלם לפחות 100 אלף רובל. וזה מאוד יקר!
במאמר זה, אני רוצה להציג גרסה מאוד אמין ותקציבית של השער, שנעשה במו ידי, ליתר דיוק בידי חבר שלי :-)))
אבנט הזזה בגובה 1.8 מ 'והוא משתרע על פני טווח של 3.8 מ'. המסגרת עשויה צינור מתכת בעל חתך מלבני 60x80 בעובי דופן של 4 מ"מ.
המבנה עטוף בדף פרופיל. הוא סגור מבפנים בעזרת מנעול קונבנציונאלי, המושחל לתוך חורי הזיזים, אחד מהם מרותך למוצב התמיכה, והשני לצווארון.
אבנט הזזה עובר בין שני עמודי תמיכה, המחוברים היטב זה לזה. ליופי, הם מרותכים בשתי פינות סיבוביות ב 90 מעלות.
בחלק העליון של התומכים מותקנים גלילים כך שהאבנט לא יטה לצד אחד. גלגלי הגומי משני הצדדים צמודים לצינור הפרופיל העליון של מסגרת הצווארון.
כרגע, האבנט מגולגל לאחור באופן ידני. פינת 70 מ"מ משמשת כמסילת הנחייה, הנמצאת מתחת לאבנט.
הפינה מחוברת למשטח הכביש. האבנט עצמו נע לאורך המדריך באמצעות שני גלילי מתכת שער.
כדי למנוע מהצווארון להתמוטט כשהוא סגור ולהחזיק את האנכי, נעשה קן בחלק העליון של הגדר, שאליו נופל האבנט כשהוא סגור.
כל חלקי השפשוף משומנים בשומן גרפיט או בליתול שלוש פעמים בשנה.
אני מאמין שזו אופציה מאוד תקציבית וראויה ליישום שערים הזזה. חבר עשה שער בשנה שעברה ושילם 14,600 רובל עבור החומר. במחירים שוטפים, עלות אבנט אחד כזה לא תעלה על 30,000 רובל.
מאוד אהבתי את העיצוב הזה של אבנט הזזה, אז שמתי לב לשער.
אני מקווה שהמאמר הזה היה שימושי עבורך!
תודה על תשומת הלב!