העובדה שלכבלי הגרירה יש קרבין בקצה ידוע לרבים, ומדוע אותם קרבנים מוסרים על ידי בעלי מכוניות עם ניסיון, לא כולם יודעים. מסתבר שיש לכך סיבות טובות.
הקרבין הוא יצירה פרקטית ושימושית. לכאורה קבוע בלולאה והכל בסדר. אבל זה לא המצב בכל המקרים ויכול להיות מסוכן למדי. הקרבין הזה, עשוי מתכת, הוא כבד למדי. הכבל נמתח בעומס כמו פיסת גומי.
אם הקרבין באיכות ירודה הוא יכול להתפוצץ (וכבר היו מקרים כאלה), ואז הוא עף במהירות גבוהה. חלק קרוע יכול לדפוק את השמשה, לשבור את הפגוש או לפגוע בגוף ולגרום נזק משמעותי לרכב. וטוב אם פיסת הברזל הזו תעוף לתוך המכונית, ולא תפגע באדם שעומד בסמוך. ההשלכות יכולות להיות הכי בלתי צפויות.
בהקשר זה, בעלי מכוניות רבים חותכים את הקרבינים שלהם, ומונעים פגיעה אפשרית בעצמם ובמי שיעזור להם.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
חלקם ויתרו לגמרי על חבלים כאלה והשתמשו בחבל עבה עם קשרים קשורים. זה בטוח יותר וגם חסכוני יותר, והתוצאה זהה לשימוש בחבל גרירה איכותי.
המשך קריאת הנושא, מדוע לא כדאי "למשוך" מכוניות של אנשים אחרים לא בכבל משלך.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/040321/58058/
זה מעניין:
1. למה אתה לא יכול לנסות לטפס על הרציף אם נפלת על המסילה ברכבת התחתית
2. מדוע גברים אמריקאים לובשים חולצת טריקו מתחת לחולצה?
3. תושב הקיץ ציפה את הבית בחמשת אלפים בקבוקים והוזיל את עלויות החימום