במוקדם או במאוחר כל מגבי השמשה יתחילו למרוח את הלכלוך שהגיע על השמשה הקדמית של המכונית, במקום למחוק אותה. אתה יכול להתמודד עם בעיה זו בדרכים שונות, אם כי לא כולם יעילים באותה מידה. ברוב המקרים, רק גישה מתחשבת, עקבית ומקיפה יכולה להציל את המכונית ואת השמשה הקדמית שלה, מה שיבטל את מהות הבעיה.
ישנן רק שתי סיבות למגבי ביצועים לא טובים: בעיות בגומייה ובעיות עם הקפיץ. לפעמים מופיעות בעיות במקביל, וכתוצאה מכך המגבים עלולים להפסיק לבצע את שלהם עבודה, נשארים במצב שבו הם בקושי מסוגלים לרסן את מי הגשמים הזורמים אליהם זכוכית. זה אפילו יותר גרוע כשהקפיץ ברצועות מגב השמשה נמתח ומאבד את איכויות העבודה שלו. שתי הצרות הן בעיות שצריך לטפל בהן.
בעיות בגומיות
ישנן שתי דרכים לפתור בעיות חניכיים. הראשון יקר אך אמין. השני הוא תקציבי ופשרה. בשיטה הראשונה הכל צריך להיות ברור מאוד - אנחנו הולכים לחנות, קונים שם להבי מגבים חדשים, שמים אותם ונוסעים מאושרים.
השיטה השנייה לא כל כך טובה והיא קשורה לעבודה נוספת, אך היא תחסוך לכם כסף. יש צורך לקצץ את שכבת הגומי השחוקה. ניתן לעשות זאת הן באמצעות אמצעים מאולתרים, והן בעזרת מכשיר מיוחד (ולא יקר). חלק מהמברשות ניתנות לחיתוך מספר פעמים, מה שמאריך את חיי השירות שלהן באופן משמעותי.
בעיות אביב
ניתן גם לפתור את הבעיה בעזרת מדריכי המגבים באחת משתי דרכים. הפתרון הראשון מונח פשוטו כמשמעו על פני השטח ויהיה הטוב ביותר שיש - אתה צריך ללכת אליו חנות רכב ורכוש שם רצועות חדשות ולאחר מכן התקן אותן מְכוֹנִית. הבעיה היחידה היא שהם עולים כ -3.5 אלף רובל ליחידה.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
הדרך השנייה לפתור את הבעיה היא הרבה יותר זולה, אולם היא בעיקרה זמנית אם העובדים יש צורך במגבים כרגע, ובהזדמנות ובזמן להתמודד עם החלפת הרצועות רגע לא. ניתן "לרפא" את המעיינות על ידי הנחת עניבות פלסטיק רגילות. הם יוכלו לעמוד בעומס לאורך זמן וישפרו משמעותית את ביצועי המגבים על ידי הידוק מתמיד של קפיץ הרצועה.
כמובן שבעניין האביב של המגבים, הרבה יותר חשוב לזכור את כללי הפעולה שלהם. על מנת שהרצועות ישמשו כמה שיותר זמן, אין צורך להרים את המגבים בלילה בחורף, וגם לא מומלץ להתעלל במצב השירות של המגבים.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, עליך לקרוא עליהם האם יש צורך להסיר את מסנן התא של המכונית לחורף.
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/051120/56647/
זה מעניין:
1. למה אתה לא יכול לנסות לטפס על הרציף אם נפלת על המסילות ברכבת התחתית
2. "ז'יגולי" ל- KGB: כיצד נוצרו מכוניות ה- VAZ המהירות ביותר בברית המועצות
3. מדוע לטנקים יש אצבעות זחל שראשן מצביע פנימה, וטרקטורים - כלפי חוץ? (וִידֵאוֹ)