סף חלוד הוא סיוט של נהג ואחת הבעיות הנפוצות ביותר עם מרכב. לעתים קרובות מאוד הרס מתכת הגוף מתחיל בדיוק מהספים. אף אחד לא רוצה להתמודד עם תיקונים יקרים מאוחר יותר, ולכן הנהגים נאלצים לנקוט במגוון אמצעים להגנה על המתכת. אתה יכול להילחם על שלמות הגוף כאמצעים מיוחדים מחנויות, ו"עם ".
לא כדאי לדבר שוב על חשיבות הספים. די יהיה להזכיר שהם אחד המרכיבים המבניים של הרכב. וזה, בתורו, אומר שלא ניתן לקחת ולהחליף את הספים בנפרד. במקרים המתקדמים ביותר, יש לעכל אותם. עם זאת, הפרקטיקה מראה כי לאחר שהתחיל קורוזיה ברמת ההסתברות הגבוהה ביותר לא ישחרר את גוף המכונית.
אם אתה משתעמם עם קריאה או סתם עצלן, אתה יכול לצפות בכתבה כאן:
במקרה של ספים, המצב קשה בשל העובדה שאפילו גלוון אינו חוסך כאן לטווח הארוך. הסיבה לכך היא שהמרכיב המבני המדובר חשוף כל הזמן להשפעות שליליות שונות - קודם כל, ההשפעה של אבנים שעפות מהכביש. האחרונים משאירים שקעים ושבבים שהורסים את הצבע. ברגע שהוא ניזוק, גילוון החילוץ יתחיל למות.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
אבל יש דרך אחת "פופולרית" שיכולה לעזור לשמר ולהגן על ספים יקרים במינימום השקעה של מאמץ וכסף. זה מתממש תוך 15-20 דקות עבודה. הטכניקה המתוארת מתאימה לכל מכונית. הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לשים לב לספי המכוניות בבעלותם ולמצוא בהם חורים טכניים. לרוב הם סגורים בעזרת תקעי גומי. ההשפעה של תוצאת העבודה נשמרת עד שנתיים.
לכן, יש צורך למלא את הספים בשמן משומש מעורב בשומן תותח ביחס של 1 ל -1. חלק מהנהגים מוצפים כשאחד מהם פועל. עם זאת, גישה זו לפתרון הבעיה אינה אמינה ועמידה. לאחר ששפכת את הכרייה לתוך המפלים, אל תשכח לסגור את החורים הטכניים בחזרה בעזרת גומיות. אתה יכול להשיג תרופת פלא בתחנת שירות כלשהי או במהלך החלפת שמן במכונית שלך.
המשך הנושא, קרא על האם יש טעם להשתמש בשמיכה עבור מנוע לרכב בחורף.
כתבו בתגובות מה דעתכם על זה?
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/241120/56858/
זה מעניין:
1. 5 דברים משנות ה -70 שנכללו בטעות בסרט על סטירליץ (וִידֵאוֹ)
2. מדוע שוטרים אמריקאים מתחבאים מאחורי דלתות מכוניות כשהם אינם מגנים מפני כדורים
3. מדוע יפן הפכה את השירותים הציבוריים ברחובות העיר לשקופים (וִידֵאוֹ)