1. רנו - K4M ו- F4R
אגרגט רציני. צילום: Yandex. חֲדָשׁוֹת.
שתי יחידות דומות מאוד שיצרו מהנדסי רנו. נפח העבודה שלהם הוא 1.6 ו -2 ליטר. כוח המתקנים הוא 105 ו -143 כוחות סוס, בהתאמה. אורך החיים של המנועים נובע מפשטות עיצובם, יחס דחיסה נמוך, בלוק גליל מברזל יצוק ומפרקי הרחבת שסתומים. יש להחליף רק את חגורת התזמון באופן קבוע בהתקנות.
2. יונדאי / קיה - G4FA ו- G4FC
התקנות מצוינות. | צילום: drive2.com.
סדרת מנועים של חברת יונדאי הדרום קוריאנית. מצחיק ש- G4FA ו- G4FC הן תחנות הכוח הצנועות ביותר, אך יחד עם זאת הן העיקשות ביותר. נפח העבודה של היחידות הוא 1.4 ו -1.6 ליטר. רתיעה - 111 ו 123 כוחות סוס, בהתאמה. אמינות המתקנים עולה בין היתר בשל העובדה שהם מותקנים בעיקר על דגמי מכוניות קלות.
3. שברולט - B15D2
מנוע עם היסטוריה מדהימה. הוא תוכנן על ידי סוזוקי. אחר כך הוא נקנה ושופר על ידי Daewoo. לאחר פשיטת הרגל של האחרונה, ה- B15D2 נקנתה על ידי GM, ולאחר מכן היא הסתיימה אצל מהנדסי שברולט. התקנת 1.5 ליטר עדיין בשימוש ונחשבת לאחת מיחידות הכוח האמינות ביותר של החברה הנזכרת. כמובן שלמנוע אין ביצועים גבוהים במיוחד. אבל הוא בעצם לא מכיר את המילה "תיקון".
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
4. פולקסווגן - BSE
מנוע נוסף בעל היסטוריה מעניינת מאוד, ארוכה וקשה. בתחילה, ה- BSE הייתה כמעט יצירת פולקסווגן הגרועה ביותר עם זר בעיות מגוון. אולם הודות למאמציהם של מהנדסי החברה, היחידה הצליחה לשרוד את כל "מחלות הנוער" והפכה ליחידת האטמוספירה האמינה ביותר בנפח 1.6 ליטר של מהנדסים גרמנים. אתה יכול לראות אותו בפולו, ג'טה, גולף V, סקודה אוקטביה 2 ורבים אחרים. כמובן, 105 "סוסים" אינם מרשימים את הבנות, אך היחידה אינה יודעת מהו תיקון, למעט החלפת חגורת התזמון.
5. טויוטה - 2AR -FE
מעצבים יפנים תמיד הצליחו עם מנועים. יש גם אלופים ממש במכלול ההתקנות הראויות. אחד הטובים כרגע הוא 2.5 ליטר 2AR-FE. אתה יכול לראות את המנוע הזה על דגמים מפורסמים כמו היילנדר, קאמרי, RAV4 ולקסוס ES.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, עליך לקרוא עליהם 10 קרוסאוברים סיניים מוצקיםפופולרי בקרב הרוסים.
כתבו בתגובות מה דעתכם על זה?
מָקוֹר: https://novate.ru/blogs/041220/56994/
זה מעניין:
1. 5 ספינות ענק של זמננו, בהשוואה אליהן הטיטאניק נראית כמו סירת הצלה
2. מדוע מסילת הרכבת הופכת רחבה יותר ברוסיה, וצרה יותר באירופה?
3. מדוע אנשים מעדיפים לגור בבורות באזורים עם טמפרטורות נמוכות במיוחד