סין חושפת רכבת של 1000 קמ"ש המתיימרת להיות המהירה ביותר בעולם

  • Jun 03, 2021
click fraud protection

כמעט כולם שמעו על הפרויקט של רכבת הוואקום Hyperloop, שהחל עוד בשנת 2013. עם זאת, לא כולם יודעים שלמדינות אחרות יש פרויקטים משלהם של רכבות מהירות במיוחד. מדינות אסיה כמו יפן, דרום קוריאה וסין הן מנהיגות בלתי פורמליות בתחום זה. האחרונה הציגה לאחרונה רכבת חדשה שיכולה להאיץ ל -1,000 קמ"ש בלי להשתמש בשום צינור ואקום.

רכבת העתיד. | צילום: hi-tech.mail.ru.
רכבת העתיד. | צילום: hi-tech.mail.ru.
רכבת העתיד. | צילום: hi-tech.mail.ru.

סין עתידה להיות מובילה בשוק הרכבות המהירות. לאחרונה התקיימה צ'נגדו הצגת הרכבת החדשה ביותר ב- HTS שתצא בקרוב לסבב המבחנים האחרון. הקטר פותח על ידי מהנדסים ומדענים באוניברסיטת Southwest Jiaotong בחסות אוניברסיטת Southwest Jiaotong, China Railway Group Limited ו- CRRC Corporation Limited. עלות הפרויקט הייחודי היא 9.3 מיליון דולר.

הוא נשלט מפאנל כזה. | צילום: transportinet.ru.
הוא נשלט מפאנל כזה. | צילום: transportinet.ru.

הפעלת הרכבת מבוססת על טכנולוגיית המגנטופליין המוכרת היטב לכל העולם - רכבת ריחוף מגנטית, מגלב. רכבות כאלה נשלטות בכוח של שדה אלקטרומגנטי וממש מרחפות מעל מיטת הרכבת, אשר לרוב מיוצגת על ידי מסילה רחבה אחת. יש לציין כי הטכנולוגיה הופיעה באמצע המאה ה -20, אך עד לאחרונה לא יכול היה להשיג שימוש נרחב באמת בגלל חוסר השלמות והכלכלית שלו חוסר רווחיות.

instagram viewer

קודם כל, זה יהיה הנוסע. | צילום: origo.hu.
קודם כל, זה יהיה הנוסע. | צילום: origo.hu.

המגלב הסיני המהיר במיוחד הולך צעד אחד קדימה על ידי שימוש בטכנולוגיית מוליכים העל החדשה בטמפרטורה גבוהה - HTS. כיוון זה מתפתח באופן פעיל בסין מאז 2003. צריך גם להבין שהסכום הסופי של יישום פרויקט הרכבת החדש גבוה פי כמה מעלות 9.3 מיליון דולר. עם זאת, יצירת רשת כבישי מגלב תביא לצורך בבניית מפעלים חדשים לייצור כל מה שקשור לייצור מוליכי-על בטמפרטורה גבוהה. כך, הכלכלה הסינית תקבל משרות חדשות ומניע נוסף לצמיחה.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

ילך בקרוב למבחנים הסופיים. ¦ תמונה: club-tm.ru.
ילך בקרוב למבחנים הסופיים. ¦ תמונה: club-tm.ru.

הקומפוזיציה שהוצגה במצגת, למרות שהיא אב טיפוס, כבר מסוגלת להרבה. עם מסה של 12 טון ואורך של 21 מטר, הקטר מאיץ ל -620 קמ"ש. עם זאת, חישובים מראים כי אפילו אלף קמ"ש אינם הגבול לתכנון המג'לב החדש ביותר. עם זאת, קשה לומר אם המהירות של 1,000 קמ"ש תמצא שימוש מסחרי, במיוחד בתחום הסעות הנוסעים. רכבות HTS סיניות יופקו בשלוש גרסאות: שתי נוסעים ומשא אחת.

אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, אז עליך לקרוא כיצד
הטיול הראשון התקיים על ההייפרלופ - רכבת הוואקום של אילון מאסק.
מקור:
https://novate.ru/blogs/160121/57471/

זה מעניין:

1. 3 דרכים משתלמות להסרת שפשופים ושריטות על המשקפיים

2. 7 רכבי שטח סובייטים מעט מוכרים שהתגברו ללא מאמץ על בוץ ומכשולים

3. אילו כובעים מוזרים חבשו על ראשם המוג'אהדין האפגני?