מדוע נהגים בברית המועצות השתמשו בצמיגי קיץ בחורף

  • May 31, 2021
click fraud protection
כל בעלי המכוניות מחליפים צמיגים בהתאם לעונה, וכעת זו הנורמה של הדברים שנקבעה בחוק. אבל לפני 30 שנה או קצת יותר, כל בעלי המכוניות הסתדרו בסדר גמור בלעדיו, והיו להם גומי בסט אחד בלבד. נשאלת השאלה: מדוע זה? ויש לזה תשובה הגיונית לחלוטין.
כל בעלי המכוניות מחליפים צמיגים בהתאם לעונה, וכעת זו הנורמה של הדברים שנקבעה בחוק. אבל לפני 30 שנה או קצת יותר, כל בעלי המכוניות הסתדרו בסדר גמור בלעדיו, והיו להם גומי בסט אחד בלבד. נשאלת השאלה: מדוע זה? ויש לזה תשובה הגיונית לחלוטין.
כל בעלי המכוניות מחליפים צמיגים בהתאם לעונה, וכעת זו הנורמה של הדברים שנקבעה בחוק. אבל לפני 30 שנה או קצת יותר, כל בעלי המכוניות הסתדרו בסדר גמור בלעדיו, והיו להם גומי בסט אחד בלבד. נשאלת השאלה: מדוע זה? ויש לזה תשובה הגיונית לחלוטין.
היו כמה סיבות לשימוש כל השנה בסט אחד של צמיגים, המוכתב על ידי אורח החיים, / צילום: m.newsland.com
היו כמה סיבות לשימוש כל השנה בסט אחד של צמיגים, המוכתב על ידי אורח החיים, / צילום: m.newsland.com
היו כמה סיבות לשימוש כל השנה בסט אחד של צמיגים, המוכתב על ידי אורח החיים, / צילום: m.newsland.com

בסך הכל היו כמה גורמים שהוכתבו על ידי אורח החיים ומצב העניינים לפני מספר עשורים.

צמיגי חורף בברית המועצות היו יקרים, כך שהצמיגים שימשו עד האחרון / צילום: baza.drom.ru
צמיגי חורף בברית המועצות היו יקרים, כך שהצמיגים שימשו עד האחרון / צילום: baza.drom.ru

צמיגי חורף היו יקרים מדי ולכן מחוץ להישג ידם של רוב הנהגים הרגילים. על אותה סט צמיגים בשנות השמונים והתשעים, הם בעצם החלקו עד האחרון. וכששינו את זה, הם העבירו את זה גם, למשל, לחבר בית או לחבר שלעתים נדירות עוזב, ומספיק כמה פעמים כדי ללכת לדאצ'ה בעונה.

instagram viewer

האיכות הטובה של צמיגי החורף הסובייטים אפשרה לרכב עליו בכל מזג אוויר ובכל עת של השנה / צילום: news.drom.ru
האיכות הטובה של צמיגי החורף הסובייטים אפשרה לרכב עליו בכל מזג אוויר ובכל עת של השנה / צילום: news.drom.ru

צמיגי חורף בברית המועצות נועדו לכל עונות השנה. הדריכה עליו, עמוקה מספיק, אפשרה לנסוע לאט מנקודה אחת לשנייה. בעיקרון נהגי השנים ההן בדרכים התנהגו בשלווה, ללא פזיזות. וככלל, הבעלים עצמם תיקנו את מכוניותיהם. כמעט כל הנהגים יכלו לפרק את הגלגל בקלות ולהרעיק את המצלמה. לרוע המזל, בתקופתנו, לא כל נהג יכול לבצע את העבודה בכוחות עצמו.

אנשים סובייטים השתמשו במכוניות אישיות במקרים נדירים, בעיקר הובלו בתחבורה ציבורית / צילום: jishvea.livejournal.com
אנשים סובייטים השתמשו במכוניות אישיות במקרים נדירים, בעיקר הובלו בתחבורה ציבורית / צילום: jishvea.livejournal.com

העם הסובייטי לא הלך לחנויות ולא עבד במכוניות פרטיות כל יום. לשם כך הייתה להם תחבורה ציבורית. מכונית משלהם הוסעה מהמוסך כמה פעמים בשבוע, וחלקן אפילו פחות, במיוחד בחורף. איש לא השאיר מכוניות בחצר זמן רב. בכולם היו מוסכים, ורבים מהם היו ממוקמים בדרך כלל בצד הנגדי של הבית בקצה העיר.

בברית המועצות, אפילו בערים הגדולות, מעולם לא היו פקקים / צילום: m.fotostrana.ru
בברית המועצות, אפילו בערים הגדולות, מעולם לא היו פקקים / צילום: m.fotostrana.ru

צפיפות תנועה היא גורם חשוב נוסף. בברית המועצות, אפילו בערים הגדולות ביותר, מעולם לא היו פקקים, באופן עקרוני מכיוון שזרם התנועה היה קטן, הכבישים המהירים ריקים, מספר עצום של מכוניות לא התקבצו בחצרות בנייני המגורים, שרק עומדות על המדרכות או אפילו על מדשאות. בתנאי התנועה המודרנית, בעצם אי אפשר לנסוע על צמיגי קיץ בחורף.

רמת הכשרה טובה בבתי ספר לנהיגה סובייטים אפשרה להתגבר על כל קושי בכבישים מהירים מושלגים / צילום: fotostrana.ru
רמת הכשרה טובה בבתי ספר לנהיגה סובייטים אפשרה להתגבר על כל קושי בכבישים מהירים מושלגים / צילום: fotostrana.ru

גם רמת הכשרת הנהגים בבתי הספר לנהיגה השתנתה, ולא לטובה. יסודי, כמובן, נלמד, אך המורכבויות של נהיגה בחורף, כמו גם נהיגה נגד חירום, בהחלט לא ילמדו, בניגוד לבתי ספר לנהיגה סובייטים. בהקשר זה, הנהגים ידעו להתנהג בכבישים מכוסים שלג והתמודדו די טוב עם הקשיים.

מכונית בברית המועצות לא הייתה אמצעי תחבורה, אלא פריט יוקרתי, ולכן השתמשו בזהירות רבה / צילום: 1gai.ru
מכונית בברית המועצות לא הייתה אמצעי תחבורה, אלא פריט יוקרתי, ולכן השתמשו בזהירות רבה / צילום: 1gai.ru

אם נזכיר את התקופה הסובייטית, אז המכונית כבר לא הייתה אמצעי תחבורה אלא מותרות. כל מי שרצה לקנות אותו ואפילו לא יכול היה לקנות אותו בשום זמן. לכן, כאשר בכל זאת הרכישה בוצעה והמכונית המבוקשת הופיעה, היא הוקירה כאוצר של ממש, והם נהגו בה בזהירות רבה.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<

נהגים סובייטים ממעטים לנסוע בשלהם על "סנוניותיהם" ועשו זאת בזהירות רבה / צילום: drive2.ru
נהגים סובייטים ממעטים לנסוע בשלהם על "סנוניותיהם" ועשו זאת בזהירות רבה / צילום: drive2.ru

במשך תקופה ארוכה בברית המועצות, הגומי היה מחוץ לעונה והיה בשימוש כל השנה, מכיוון שפשוט לא היה שום דבר אחר. זה היה די, מכיוון שהתנועה בכבישים הייתה רגועה, לא היו פקקים, לעתים נדירות הם נסעו בתחבורה ציבורית, והנהגים התנהגו בשלווה בכביש.

המשך הנושא נקרא,
כאחד האופנועים הגרועים ביותר בברית המועצות "וושוד" זכה להכרה לאומית.
מקור:
https://novate.ru/blogs/220121/57548/

זה מעניין:

1. יולין: כיצד נמצא בסיס צוללות גרעיני סודי ביותר בזכות תמונת מצב אקראית

2. מקלע קורד: מדוע שם דומה גורם לטייסי המסוקים לאי נוחות

3. אילו כובעים מוזרים חבשו על ראשם המוג'אהדין האפגני?