שלוש דרכי עבודה כיצד נגרים מיישרים במהירות לוחות שעוותו. כיצד ניתן לתקן את "המדחף"?

אחר צהריים טובים אורחים יקרים ומנויים לערוץ שלי!

כידוע, עץ מסחרי הוא חומר פופולרי מאוד בתחום הבנייה למגורים פרטיים. עץ קל לטפל ובעל יכולת נשיאה טובה, אך לצד יתרונות יש לו גם חסרונות, אחד מהם הוא עיוות (פיתול וכיפוף).

לא משנה איזה סוג עץ הוא, כל עץ העשוי מעץ נתון לעיוות במידה זו או אחרת: כיפוף, פיתול, נפיחות או כיווץ. בפרט, כיפוף ופיתול הם התוצאות של ייבוש אחיד של סיבים בתוך החומר. בגלל מה שמתחים הפנימיים מופיעים, הכרוכים בשינוי הצורה הגיאומטרית מוצרים.

אם נשאיר עץ מנוסר טרי ללא דיכוי, אז הטבע יעשה את שלו והחומר יתפתל הרבה. "בורג" חזק יותר יהיה לאותם לוחות עם ליבה קרובה יותר של העץ, אך אם חתך המסור היה רחוק יותר מהמרכז, אז לוחות כאלה יציבים יותר. אז איך נוכל לתקן את האפקט הטבעי?

למעשה, לאנשים מוצעות מספר דרכים. אתה יכול להשתמש בכבשת כדי להסיר את החלק הבולט של העץ ולהתאים אותו בערך למישור, או שתוכל לעבד אותו באמצעות מחולל קיטור ולהכניס אותו לדיכוי.

אבל, שיטות אלה לוקחות זמן וזה לא עובדה שהתוצאה תרצה אותך. במאמר זה, אני מציע שלוש שיטות לשימוש בכוח פיזי בעת הרכבה ישירה של העץ כדי ליצור מתח הפוך בלוח ולהחזיר אותו לצורתו המקורית.

1. פינה וחיזוק מחוזקים

עלינו לתקן פינת מתכת קשיחה לקיר התומך (עדיף להשתמש ב 100 מ"מ.) ועל ידי קידוח חור בתוכה ובעץ, משוך את קצה הלוח דרך סיכה או בריח. אתה יכול להשתמש במהדק, אך מקצועי המחזיק את העומס. אנו מהדקים עד שהלוח נמצא במגע לחלוטין עם מישור המדף הפינתי.

לפני כן, כמובן, עליך לתקן את הקצה השני של הלוח על מנת לחסל את הקיזוז בעת הסרת הבורג.

2. צְבִיטָה

שני לוחות מנותקים שווים לגובה הקורות המותקנות (או רגלי הקורות). הראשון מותקן בצד שבו קצה הקורה נערם, השני מונע בזהירות בפטיש, צובט ומפלס את הקורה המעוקלת:

3. זרוע מנוף

אנו נסוגים 10-15 ס"מ. מהקיר התומך שאליו תוחבר הקורה ותעשה מנוף. צינור מתכת, פינה, ידית ליבנה מאת חפירה, או אותו לוח יכול לשמש מנוף. אנו מתקנים את המנוף בחלק העליון של הקורה ומפלסים את הלוח במאמץ קטן.

אם באתר הבנייה יש הרבה לוחות התנהגות, אז אתה יכול לבנות במקום מוצר תוצרת בית כזה בדיוק, שיכול בקלות ובקלות לכופף את העץ בכיוון ההפוך. זה עובד באותו אופן (על פי העיקרון של מנוף):

ניתן וצריך לשלב שיטות אלה ביניהן, תלוי במה שיש באתר הבנייה. לדוגמא, הם משכו קורה באמצעות פינה ובורג, ואז, כדי לתקן אותה במצב זה, הכניסו פיסות קרש ביניהם וצבטו את הקורה. לאחר התקנת כל הקורות (קורות) עם המגרש שנקבע, הם תוקנו.

זה הכל, תודה על תשומת הלב שלך! מקווה שזה היה מועיל!

הייתי אסיר תודה על ההרשמה לערוץ שלי ...

קרן התכופפה, פרצה או התחילה להירקב? אתה לא צריך לשנות את זה (לבנות מחדש את הקורה, 3 דרכים נהדרות)

איש הדלק הופתע: הגז בו אנו משתמשים חסר ריח. התברר שהוא צודק, אבל אז מה מסריח מדליפות?

איך מייצרים בטון חזק כמו שהוא מיוצר במפעל? משמש לאורך זמן, ולא מתפורר ברחוב יותר מ -10 שנים