גיבור ברית המועצות, המכלית D.F. לוזה, דיבר על מקרה אחד ייחודי מהפרקטיקה שלו. כאשר צוותם תדלוק את טנק שרמן, החלו הפצצות מרגמה וטנקים. מטבע הדברים היה צורך להסתתר, כולל מתחת לטנק עצמו, שגם בוער באותו הרגע. הכל התברר כמחיאות כפיים ולא היה שום פיצוץ שהציל את חיי החיילים. הרי בהתפוצצות איש לא היה מצליח להימלט. מה המסתורין של אפקט זה ומדוע זה לא קרה במודלים הסובייטים?
1. התפתחות ייחודית של ארה"ב
אנו יכולים לומר שהמצאה אמריקאית זו באמת אפשרה למיכליות להימלט, כך נראה במצבים חסרי התקווה ביותר. והמכונית נותרה שלמה, וזה חשוב ביותר בתקופות מלחמה קשות. אחרי הכל, עיתוי חזרתה לשדה הקרב היה תלוי במהירות ההחלמה. בתחילה שמרו האמריקאים פגזי טנקים בחסות שתוכננו במיוחד. עובי קירותיהם היה 37 מילימטרים. זה לא עזר והטנקים המשיכו להתפוצץ לעתים קרובות למדי.
ואז הם החלו לשים רפידות מיוחדות - שריון, שבניגוד לציפיות היזמים גם לא תמיד חסך, במיוחד ממדדי טמפרטורה גבוהה. זו הייתה הסיבה לחיפושים נוספים אחר פתרונות טכניים וכתוצאה ממערכת ייחודית במהותה, שהייתה מוכנה כבר בקיץ 1943.
טכנולוגיית אחסון התחמושת כללה צעדים פשוטים למדי. בקופסה עם עשרה פגזים של 75 מ"מ המיועדים ל- M-3, האקדח שהותקן בדגמי שרמן הראשונים, היו ארבעה עשר ליטרים של מים, אליהם התווסף אתילן גליקול. זה האחרון הגדיל את צפיפות המים ושימש כחומר נוגד קורוזיה ונוגד הקפאה בו זמנית.
עבור תחמושת 76 מ"מ הם יצרו מתלים לאחסון פגזים בתערובת כזו. היוצא מן הכלל היה תחמושת 105 מ"מ עבור שרמן, שהייתה מצוידת בהאוביצר M4. העובדה היא שמוצאם היה יחידני למחצה, והקונכיות עצמן לא התאפיינו בכל מקרה בהידוק טוב. הם היו צריכים לייצר מתלים משוריינים מיוחדים. יתר על כן, התחמושת נלקחה מהתא התחתון של התא.
אגב, בסיפורה, לוזה לא אומרת דבר על סטיילינג רטוב. באותה תקופה טנקים כאלה סופקו לברית המועצות בכמויות מוגבלות. בסך הכל היו מעט יותר מ -2,000 עותקים. והעובדה שלוהה וצוותו הם שקיבלו מכונית כזו דומה לנס או מזל גדול.
באשר להשפעה זו, המכלית עצמו בתיאור מעלה רמז דווקא לאיכות האבק האמריקאי, שעברה טיהור מוגבר. באופן כללי, לא לגמרי ברור מדוע הקליפות מהטנק הזה לא התפוצצו. קרוב לוודאי שכמה גורמים בסך הכל מילאו תפקיד.
קרא גם: לא ניתן להשתמש במסירה: מה נעשה בברית המועצות עם כלי נשק שנתפסו בגרמניה
באשר ל"סטיילינג הרטוב "עצמו, על פי התוצאות התברר שהוא חסר תועלת ומסוכן בו זמנית. במיוחד עם תחילת השימוש בתחמושת מצטברת. ברגע פעולת המטוס (כלומר מצטבר) התפוצצו הקליפות בקלות.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
2. מדוע לא הייתה התפתחות כזו בברית המועצות
לברית המועצות לא הייתה התפתחות כזו. במהלך מלחמת העולם השנייה איש לא דאג במיוחד לבטיחות צוות הטנק. רק בתקופה שלאחר המלחמה החלה להתבצע עבודה פעילה בכיוון זה שהובילה ליצירת טנק שהיה מוגן באמת. אבל במלחמה, ה- T-34 הייתה מכונה בינונית. כמובן, אין תלונות על המעצבים. למרות תנאי העבודה הטובים ביותר, הם יצרו טנק, שהוא הבסיס לשינויים המתקדמים הבאים.
המשך הנושא, קרא, מדוע לטנקים סובייטים רבים במהלך מלחמת העולם השנייה לא היה בלם לוע.
מקור: https://novate.ru/blogs/110820/55649/