מדוע מטוס סילון על זנבו זקוק ל"צינור "כבד

  • Mar 04, 2021
click fraud protection
מדוע מטוס סילון על זנבו זקוק ל"צינור "כבד
מדוע מטוס סילון על זנבו זקוק ל"צינור "כבד

אזרחים אחים רבים נאלצו לשים לב לעובדה שלמטוסי נוסעים רבים יש צינור כבד בחלק העליון של גוף המטוס בזנב ממש. אפשר להניח שזה קשור למנוע של המכונית. יש שיזכרו כי דרך הצינור הזה יצא גיבור הסרט הסובייטי "הצוות" לגוף המטוס. מכאן השאלה השנייה: האם ניתן לבצע טריק כזה בפועל?

בדיוק אותה טורבינה. | תמונה: vpk.name.
בדיוק אותה טורבינה. | תמונה: vpk.name.

מי שצפה בסרט "צוות" של ברית המועצות משנת 1979, צריך לזכור כיצד נפגע גוף המטוס במהלך הטיסה. כתוצאה מכך, אחת הדמויות הראשיות יצאה מהמטוס דרך צינור מסתורי בזנב המכונית וניסה לסגור את הסדק במכות פטיש. כמובן, הסצנה כולה היא אך ורק הפנטזיה של המחבר ואין לה שום קשר לעולם האמיתי (אם כי בזמן השחרור הסרט נראה מגניב ודרמטי). הדבר החשוב ביותר הוא שלא תוכלו להיכנס לארובה מהתא או מתא המטען של המטוס.

מנוע טורבינת הגז זקוק לכניסת אוויר. | צילום: ucrazy.ru.

למה? כי זה אלמנט מבני של מנוע הסילון של המטוס - צריכת אוויר. יש צורך לשמור על פעולתו היציבה של מנוע טורבינת הגז. צריכת האוויר מאטה את האוויר לפני שהוא נכנס למדחס, שם הוא דחוס לאחר מכן, וכתוצאה מכך נוצר דחף סילון, דחף סילון, שמניע את המטוס.

instagram viewer

קרא גם: מדוע צוללות צבאיות מסתירות מדחפים?

הטורבינה נדרשת בכדי לקחת אוויר ולשלוט בלחץ שלה. | צילום: yandex.by.

בהתאם לדגם ולסדרה, המטוס יכול להיות מצויד בכונסי אוויר אחד, שניים או שלושה בחלק הזנב. ישנם גם דגמים שאין להם כאלה בכלל בגלל היעדר מנוע טורבינת גז במקום ההוא. יתר על כן, יש כניסת אוויר על כל מנוע בכנף המטוס. רק לנוכח מספר תכונות עיצוב, הם נראים פחות מרשימים.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

צריכת אוויר כזו מופיעה פחות ופחות במטוסים מודרניים. ¦ תמונה: 1zoom.me.

אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר,

צוללת מעופפת.

אז כדאי לקרוא על כך איך בברית המועצות ניסו ליצור טיסה צוֹלֶלֶת.
מקור:
https://novate.ru/blogs/060820/55584/