כיום, התקנת הגנה על ארכובה על מכונית היא אחת האפשרויות הנוספות הפופולריות ביותר. יחד עם זאת, מספר האנשים המסרבים לאביזר זה גדל בהתמדה, ויתרה מכך, הם ממליצים בחום לעשות הכל לעמיתיהם בהגה. הגיע הזמן להבין מה מבנה המגן לא מצא חן בעיני בני ארצנו.
כיום ניתן לרכוש פלטה להגנה על ארכובה של מכונית כמעט בכל חנות. הם נמכרים לא רק על ידי קמפיינים של צד שלישי, אלא גם על ידי סוחרים רשמיים המציעים לספק מגן כאחת האפשרויות הנוספות. כל זה נעשה כדי לייצר רווח נוסף. בהיכרות שטחית מקבל הנהג את הרושם הלא סביר כי להתקנת מיגון כזה באמת יתרונות בלבד. למעשה, זה לא לגמרי המקרה.
כאשר מכוניות מודרניות יורדות מפס הייצור, לעתים קרובות יש להן כבר מגן פלסטיק מתוצרת מפעל כדי להגן על ארכובה. נהגים רבים מחליטים לשנות אותו למתכת של צד שלישי. במספר מצבים זה יכול לשחק בדיחה מרושעת וטראגית עם מי שנמצא בתא. העובדה היא שהפלסטיק בגרסאות המפעל של המגנים כחומר העיקרי נבחר לא רק לחיסכון.
קרא גם: אם תניח צמיגי כיוון לאחור: אילו השלכות מחכות לנהג
מכונות מודרניות נועדו להיות בטוחים ככל האפשר. תת המסגרת שעליה מותקן המנוע עשויה באופן שבמקרה של תאונה קשה המנוע לא נכנס לתא הנוסעים אלא נופל לקרקע. כמובן, זה לא תמיד המקרה, אולם העיצוב מספק עתודה לפיתוח אירועים ברוח זו. במקרה זה, מגן ארכובה רגיל מפלסטיק אינו יכול להוות מכשול, אך מתכת מכוונת היא קלה. כתוצאה מכך, בעת התקנת לוחית שאינה לוחית שם, סביר יותר שהמנוע ינוע במקרה של תאונה קשה. לכיוון תא הנוסעים, שעלול לגרום לפגיעה קשה באדם ואף להוביל לקטלני התוצאה.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
המשך הנושא, קרא
על אודות 5 עובדות חשובות על מצבה של מכוניתכפי שמצוין במצתים.
מקור: https://novate.ru/blogs/060820/55587/