5 תפיסות מוטעות לגבי נייטרלי שמפריעות לנהיגה נכונה

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
5 תפיסות מוטעות לגבי נייטרלי שמפריעות לנהיגה נכונה
5 תפיסות מוטעות לגבי נייטרלי שמפריעות לנהיגה נכונה

ההילוך הנייטרלי הוא אחד מאותם דברים במכונית שסביבם נוצרו כמות מדהימה של מיתוסים, שמועות ותפיסות מוטעות. חלק מהמיתוסים אינם מזיקים. אחרים מהווים איום ואף מפריעים לטיפול הנכון ברכב. אחרים עדיין פשוט מטעים אזרחים. אז הגיע הזמן לדבר על הטעויות הנפוצות ביותר המתרחשות בסביבת הנהיגה ביחס להילוך ניטרלי.

1. ניטרלי הוא הדרך היחידה להפריד בין הגלגלים והמנוע

ישנן דרכים אחרות לעצור את אחיזת הגלגלים והמנוע. / צילום: drive2.com.
ישנן דרכים אחרות לעצור את אחיזת הגלגלים והמנוע. / צילום: drive2.com.

ברוב המקרים, האמירה ש"ניטראלי "היא הדרך היחידה להפריד בין הגלגלים והמנוע אינה מיתוס כלל. יוצא מן הכלל לכלל זה הוא רכבים עם הנעה בארבע גלגלים. הסיבה לכך היא שתכנונם מספק הפרדה בין האלמנטים המבניים שהוזכרו גם ברמת תיק ההעברה. זה מאוד שימושי, במיוחד כשמדובר בגרירת רכב. במיוחד למרחקים ארוכים.

2. בכל המכוניות יש ניטרלי

ברכבים חשמליים רבים אין הילוך ניטרלי. / צילום: drive2.com.

עד לאחרונה הצהרה כזו כלל לא הייתה אשליה, אך כיום זה כבר לא המקרה. ההתקדמות לא עומדת במקום. לכן, לכלי רכב רבים עם מנוע אלקטרוני מאלה שנכנסו למחזור המוני אין הילוך ניטרלי בפונקציונליות שלהם. במכוניות חשמליות כאלה משתמשים במצמד צנטריפוגלי להפרדת הגלגלים והמנוע.

instagram viewer

3. הפעל תמיד "ניטרלי" בעת עצירה

אין צורך לעבור למצב ניטרלי בכל עצירה ברכב. / צילום: neauto.ru.

כן ולא. אם אנחנו מדברים על מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית, יש לעשות זאת על מנת לשמור על מיסב השחרור במערכת המצמד תקין. אם אנחנו מדברים על תיבת הילוכים אוטומטית או כל תיבת הילוכים אחרת, אז שום דבר מהסוג הזה לא צריך להיעשות. לפיכך, האמיתות וההגינות של ההצהרה בדבר הצורך להשתמש ב"ניטראלי "בכל פעם תלויה ישירות בסוג השידור המשמש.

קרא גם: מקרים שבהם אין צורך להשתמש בכנופיית החירום כדי לא להרוויח קנס

4. הכללת "נייטרלי" מביאה לרעב בשמן

להעברה ניטראלית אין כל השפעה על אספקת הנפט לתמסורת. / צילום: autodela.ru.

המיתוס שאליו נתקלים לרוב בעלי השמחה בתיבות הילוכים אוטומטיות. במציאות, לאמירות כאלה אין שום קשר למצב העניינים האמיתי. מהיכן הגיעה האגדה הזו לא ברור היום. יש לומר כי אין צורך לדאוג ליחס שבין ההילוך הנייטרלי לבין מפלס השמן, ולו רק מכיוון שמניע המשאבה פועל במכוניות כאלה מגיר הארכובה.

>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<

5. תיבת הילוכים ניטראלית חוסכת דלק וחוסכת מנוע

סגנון נהיגה זה (תאוצה-רול-קדימה) היה רלוונטי רק בתקופה הסובייטית. / צילום: yandex.com.

לעתים קרובות מאוד ניתן לשמוע את המעברים כי הילוך ניטרלי מסייע בהגנה על המנוע מפני בלאי מוקדם ומפחית את צריכת הדלק. מיתוסים אלה צומחים ישירות מסגנון הנהיגה "גלגל התאוצה", מיושן כבר 60 שנה. הסיבה לכך היא שכבישים מודרניים ומספר המכוניות בהן מעוררים בעיקר סגנון נהיגה "מרופט" ואינם מאפשרים לנוע באינרציה בגלל המהירות שצברה.

המשך הנושא, קרא על
5 סיבות מדוע מכונית יכולה לטרטר במהלך האצה.
מקור:
https://novate.ru/blogs/290720/55473/