יש להתאים כראוי צמיגי כיוון לגלגלי הרכב. יחד עם זאת, נהגים רבים כנראה היו מעוניינים לדעת כיצד יתנהגו צמיגים כאלה אם בכל זאת יונחו לאחור. בין אם יקרה משהו לא נעים במקרה זה, ובין אם במציאות, אינך יכול אפילו לשים לב ל"דקויות "ודרישות כאלה של היצרנים.
יש לציין מיד כי חל איסור מוחלט לבצע ניסויים מסוג זה (עם סידור מחדש של צמיגי הכיוון לאחור) בכוחות עצמך. שום דבר טוב לא יבוא מהתחייבויות כאלה, יתר על כן, ה"ניסוי "יכול להסתיים בטרגדיה. תוצאות הבדיקה הן התזכורת הטובה ביותר שכשמחליפים צמיגים זה לא יהיה מיותר לבדוק את תקינות ההתקנה שלה כמה פעמים. עכשיו, לגבי הפרטים.
הבעיה הראשונה היא שחיקה מואצת
הבעיה הראשונה ובעצם התמימה ביותר שתופיע במכונית עם צמיגי כיוון שהותקנו בצורה שגויה היא שחיקה מואצת של משטח הריצה הגומי. בחלק מהמקרים הצמיגים נשחקים פי 6 מהר יותר! אובדן הדריכה, בתורו, טומן בחובו הופעת חבורה שלמה של בעיות שונות בבטיחות, בטיפול ובחסכון ברכב. עם זאת, עוד לפני שהמדרגה נשחקת, הנהג יתמודד עם בעיות קשות וכאבי ראש מרובים.
קרא גם: כפתור "ג'ק": מדוע הוא נמצא ברכב ומדוע עליך לדעת על מיקומו
הבעיה השנייה היא טיפול ובלימה
עוד לפני שהמדרגה מתחילה להתבלות, המכונית תחל לאבד את יכולת השליטה שלה. התמרון יהפוך לקשה הרבה יותר, והכי חשוב, המכונית תהפוך להרבה פחות צפויה בזמן הנהיגה. זה האחרון הוא בעל איום גבוה במיוחד, במיוחד בקטעים שעלולים להיות מסוכנים של המסלול.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
בנוסף, סביר מאוד שהתקנת צמיגים לא נכונה תשפיע לרעה על מרחק הבלימה.
הבעיה השלישית - הידבקות בכביש
בעיה נוספת שתעלה בהכרח במקרה של קיבוע שגוי של צמיגי כיוון. יתר על כן, הבעיה היא זו שתתבטא בצורה החזקה ביותר עוד לפני רגע שחיקת המדרכה המשמעותית. המצב הוא הגרוע ביותר בכבישים רטובים ו / או מאובקים. בשני המקרים המכונית תאבד משיכה רגילה בקביעות מדאיגה.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, אז כדאי שתקרא עליהם 7 סיבות לא לזרוק צמיגים ישנים, אלא היתרונות שבשימוש בהם במוסך או בארץ.
מקור: https://novate.ru/blogs/280720/55461/