תיבת ההילוכים הידנית היא עדיין סוג התיבה הנפוצה ביותר במכוניות. למרות הצעדה המנצחת של "אוטומט", הביקוש לתיבות ידניות נותר גבוה באופן מסורתי לא רק בקרב נהגים מנוסים, אלא גם בקרב הדור הצעיר. המשמעות היא שלא יהיה מיותר להיזכר שוב בטעויות הקריטיות ביותר שעושים נהגים במהלך הפעלת ה"מכניקה ".
1. סעו במצמד
הטעות הגסה ביותר, אשר, בכל זאת, נעשית על ידי מספר גדול של נהגים צעירים ומתחילים. נסיעה עם המצמד לחוץ או לחוץ למחצה מובטחת להרוס את מרבית יחידות ההולכה ולהוביל לזר מרשים של תקלות שונות.
2. החלקה והתחלה פתאומית
שניהם יכולים לשבור דיסק מצמד כהרף עין. עם התחלה חדה העומס על חלק חשוב עולה פי כמה וכתוצאה מכך הוא ממש מתחיל "להישרף". לעתים קרובות מאוד, לפני תקלה מופיע ריח לא נעים וחריף בתא הנוסעים. כך גם במצבים של החלקה בבוץ או בחול.
3. העברת הילוכים ללא מצמד
לעולם אל תנסה להחליף הילוך מבלי ללחוץ על דוושת המצמד. כמובן, קשה מאוד לעשות זאת, אך מדי פעם בקרב האנשים ישנם "בעלי מלאכה" נואשים שיכולים אפילו לעשות זאת. נכון, זה ככל הנראה הדבר האחרון שהם יעשו במכונית שלהם לפני השיפוץ.
4. העברת המצמד במהירות גבוהה
יש צורך רק להעביר את המצמד ברגעים מתאימים בעת האטה. נהגים שלא ממתינים לתחילת הפחתתו מסתכנים בקלקול הכונן במוקדם או במאוחר. לרוב, פירוק המצמד במצב כזה מסומן על ידי הופעה מיידית של צליל שחיקה מעצבן.
קרא גם: תכונה שימושית בתא הכפפות לרכב שרוב הנהגים אינם יודעים עליה
5. בלימת מנוע
נהגים ממליצים בחום להשתמש בשיטת בלימה זו רק במקרה חירום. בכל המקרים האחרים, עדיף שלא להשתמש בו, מכיוון שבלימת המנוע מגדילה באופן משמעותי את קצב השחיקה לא רק של תיבת ההילוכים הידנית, אלא גם של מנוע הרכב עצמו.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<
וגם: השאר את היד על המנוף
נהגים רבים סבורים בטעות כי ידית מנוף יכולה לשמש אבזר לאחד מאיבריהם. עם זאת, על ידי הנחת יד על המנוף, הנהג מפעיל לחץ מוגזם על מכלולי המצמד. במוקדם או במאוחר, הדבר טומן בחובו נזק חמור ליחידה כולה.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, אז כדאי שתקרא עליהם 5 סימנים שיעידו על כךשתיבת ההילוכים האוטומטית תדרדר בקרוב.
מקור: https://novate.ru/blogs/040720/55171/