יותר ויותר נהגים מקומיים שמים לב לעובדה שלאחרונה החלו להופיע כמה כיתובים צהובים מסתוריים בכבישי הארץ. בהקשר זה, לאנשים רבים יש שאלה מה זה בכלל ולמה זה נחוץ. אחרי הכל, רוב תושבי הרפובליקות של ברית המועצות לשעבר ראו סימנים כאלה רק בקולנוע ההוליוודי. נראה שהגיע הזמן להבין שמתי הם החלו להחיל סימונים צהובים והאם זה שונה במשהו מכתום.
כשהופיעו הסימונים הצהובים
בשנת 2018 נכנס לתוקף GOST חדש תחת מדד ה- R 51256-2018. תקן ממלכתי זה השפיע על הכללים והנוהלים להחלת סימני דרך ברוסיה. קודם כל, הוא הוסיף כמה צבעים חדשים. הצבע הלבן של הסימון נותר העיקרי. כתום אושר כצבע של סימני דרך זמניים המופעלים בעת ביצוע העבודה. בנוסף, לוח הפריסה הושלם בצבעים אדום וצהוב, כמו גם אקזוטי עבור קווי רוחב ביתיים כמו ירוק, כחול ואפילו שחור.
בנפרד, יש לציין כי שלושת הצבעים האחרונים עדיין אינם כלולים בתקנון התעבורה, ולכן יהיה זה בעייתי ביותר לראותם על הכבישים. יחד עם זאת, כבר נעשה שימוש מלא בצבעים צהוב ואדום לסימון דרכים. ראוי גם להדגיש כי סימונים כתומים וצהובים אינם אותו דבר.
יש צורך במגוון צבעי נתיב זה בכדי לשפר את בטיחות הדרך. כל הצבעים הללו חלים גם על סימונים אופקיים (אספלט) וגם על סימונים אנכיים (למשל, מוחלים על מוטות).
מהם הסימונים הצהובים ולמה יש צורך בכך
סימונים צהובים מזהירים או אוסרים באופיים. היא עושה את כל מה שהיא נהגה לעשות בדיוק את אותו סימון לבן. ההבדל היחיד הוא שהסימונים הצהובים נראים הרבה יותר טוב, ולכן (כפי שמקובל לחשוב) מגדילים את הרמה בטיחות קולקטיבית על הכביש, מכיוון שדווקא הפסים הצהובים יהיו קלים יותר להבחין במזג אוויר גרוע, והכי חשוב - תחת שכבת שלג.
ישנם מספר סוגים של סימונים צהובים. בהתאם לכל אחד מהם, חלים כללי תעבורה מסוימים על הכינויים. כך, סימונים צהובים מלאים כפולים משמשים להפרדת זרימת תנועה. חל איסור מוחלט לעבור אותו. קו צהוב בודד מוחל לאורך שפות מדרכה, זה מציין גבולות מסוכנים של קטעי תנועה, וגם משכפל את השלט "עצירה אסורה". מעבר לקו רציף יחיד אסור גם כן.
סימונים צהובים לסירוגין עשויים לשכפל את השלט "ללא חניה"עם זאת, אפשר לעצור במקום ספציפי (עד 5 דקות) להורדת נוסעים או העמסה ופריקה של מכונית. צהוב לסירוגין יכול גם להפריד בין נתיבים של אותו זרם או להזהיר נהגים משני זרמים שונים על המעבר הקרוב לקווים אחידים.
קרא גם: תכונה שימושית בתא הכפפות לרכב שרוב הנהגים אינם יודעים עליה
בנוסף, הסימונים הצהובים יכולים להיות זיגזג או אלכסוני. במקרה זה, זה מציין את מקומות העצירה של הובלת הנוסעים, כולל אוטובוסים, מוניות ומוניות קבועות. כל שאר משתמשי הדרך נאסרים לעצור בסימונים כאלה. במקרים מסוימים ניתן להשתמש בסימונים צהובים גם לסימון קו העצירה בצומת.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
מה תהיה האחריות להפרת הסימון הצהוב
עבירה על הפרת הסימון הצהוב זהה להפרת הסימון הלבן המקביל. בהתאם לחומרת העבירה ולסימונים שהתעלמו מהם, הנהג יעמוד בפני סנקציות. ביניהם קנסות של 1,500-3,000 רובל, שלילת זכויות למשך מספר חודשים, כמו גם פינוי המכונית עם מסירתו לחניה.
אם אתה רוצה לדעת דברים מעניינים עוד יותר, אז כדאי שתקרא עליהם אזור "94": מדוע הנהגים במדינה רודפים ממש אחר דמות מיוחדת.
מקור: https://novate.ru/blogs/010720/55128/