גם נהגים מודרניים שלא מצאו את ברית המועצות ודאי שמעו על כך העובדה שבארץ הסובייטים, למשהו שהם צבעו בנזין בצבעים שונים: כחול, כתום ואפילו וָרוֹד. לאור העובדה שיש ברחבי הארץ אגדות וסיפורים רבים מהעבר, ניתן לייחס אמירה כזו גם לסיפורת אחרת. עם זאת, בנזין נצבע למעשה ולשם כך הוא נועד.
ראשית יש לציין כי צבעים נוספו לבנזין במאה ה -20 לא רק בברית המועצות. זה נעשה במדינות רבות אחרות, יתר על כן, מספר יצרני דלק עוסקים בדבר כזה עד עצם היום הזה. אתה לא צריך לדאוג, צבעי דלק הם בטוחים לחלוטין לרכב ואינם משפיעים על מאפייני הדלק בשום צורה שהיא. לרוב, אנזימים מיוחדים מעורבבים בבנזין כדי להעניק לו צבע ספציפי על מנת לפשט את הליך הזיהוי של זן מסוים.
בברית המועצות נצבע בנזין לאותה מטרה. מכיוון שלא קשה לנחש, היונן דרגות רבות של דלק במדינה, שונות במאפייניהן (בעיקר באוקטן) ובמקביל במחיר. הצבע הספציפי אפשר לאשר שהבנזין אינו מדולל. השימוש בתוספי צד שלישי כלשהו שינה את צבע הדלק. אפילו נהג לא מאוד מנוסה יכול היה לזהות את ההחלפה.
קרא גם: תכונה שימושית בתא הכפפות לרכב שרוב הנהגים אינם יודעים עליה
בנוסף, צבעים שונים אפשרו לזהות מותגים שונים. זה נעשה גם כדי למנוע הונאות וספקולציות בתחנות דלק. כך, למשל, AI-93 האיכותית ביותר בזמנו נצבעה בכחול. ואחרי שהמקרים עם דילול הבנזין הפופולרי A-72 בתחנות הדלק הפכו תכופים יותר במדינה, נוסף לו גם צבע, אך כבר ורוד.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
המשך הנושא, קרא על 5 שלטים רהוטיםמה שמעיד על בנזין רע שנשפך בתחנת הדלק.
מקור: https://novate.ru/blogs/180620/54960/