איזה נהג לא רוצה להאריך את חיי המסבים במכוניתם אפילו ב -50 אחוז? אבל מה אם תנסה להאריך את חיי השירות שלוש פעמים? למעשה זה אפשרי. לשם כך, מספיק לדעת טריק אחד, שהוכח לאורך שנים ועשורים, מנהגים מנוסים באמת.
פרקטיקה עצובה מעידה כי בעשורים האחרונים איכות החומרים המשמשים לייצור יורדת בהתמדה. האם פלא שבצאת מקו הייצור מתקבלים אמנם מוצרים פגומים בכנות, אך עדיין חלקי חילוף, שמצבם מותיר הרבה יותר מבוקש. בתנאים כאלה כל נהג מעוניין מאוד למקסם את חיי המסבים של מכוניתו.
ניתן להאריך את חיי המסבים על ידי שימוש בשומן המשרת את הגלילים על ידי כך שהם מסתובבים טוב יותר. כמובן, יש לשמן את המסב באופן מיידי. אם זה לא שם או שהכמות לא מספיקה, כדאי להוסיף עוד. מומלץ גם לחדש את חומר הסיכה מעת לעת. נכון, אתה לא יכול פשוט לקחת ולשמן את המסב.
קרא גם: תכונה שימושית בתא הכפפות לרכב שרוב הנהגים אינם יודעים עליה
לפני שעושים את "פעולת החילוץ" שתוארה לעיל, יש עוד דבר לעשות. מדובר כמובן בהסרת מגף הגומי. ברוב הדגמים הנושאים, זה לא קשה מדי לעשות. מספיק קצת מאמץ. נכון, שום דבר מסוג זה לא יכול להיעשות עם מסבים "עיוורים", הנסגרים היטב מכל הצדדים על ידי לוחות מתכת.
>>>>רעיונות לחיים | NOVATE.RU<<<<
מומלץ לשמן את המסב בפעם הראשונה מיד לאחר הרכישה. זה יאריך את חיי השירות של חלק חילוף יקר פי 2-3. כמות השומן עבור הגלילים היא בדרך כלל 20% מהשטח הפנוי בחלל העבודה. ניתן להגדיל את הנתון הזה בבטחה ל-40-50% מהנפח הזמין.
המשך הנושא שנקרא
על אודות 3 סיבות נפוצות לרעש גלגלים שאינן קשורות עם שלדה.
מקור: https://novate.ru/blogs/180620/54959/