(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
יועצי שירות חותרים ללא הרף נהגה מציע כמה שירותים נוספים. רוב מבטל אותן, מתוך אמונה כי הם רק רוצים לקבל יותר הכנסות. גרגיר של אמת, אבל לא כל השירותים המוצעים - הטעיה פרובוקציה. עם זאת, במצב כזה של "כוננות גבוהה" קל לנטוש אפילו הצעות היועצים, אשר נעשות מהלב. אז, מה אנחנו צריכים להסכים.
1. המנוע רדיאטור
שמראה בפועל - אש קל יותר למנוע מאשר לכבות. באופן דומה, דברים עם המכונית. הרבה יותר קל לטפל מראש על הפעולה התקינה של המנוע מאשר השלכות מגרפה. זה יהיה יותר יקר! לכן העלויות מראש בהקדם האפשרי על מנת לנקות את רדיאטור התא מפני אבק, מוך, סוכנים אנטי דובדבן. ניקוי זה יקטין את הסיכון של בעיות עם היחידה.
2. שמן
שירותים אחרים, כי הם לעתים קרובות מוזנחים על ידי נהגים - החלפת שמן התמסורת. הכל כאן הוא מאוד פשוט. Poraskinte מוחה לבד. כל החלקים של KP, כלומר פירים, הילוכים וחלקים אחרים, בתהליך חשופים עומס וחיכוך מתמיד. למותר לציין, הם זקוקים נואשות שימון מעולה?
יצרניות ממליצים לשנות את שמן הילוך בטווח של 80-150 אלף קילומטרים של ריצה. עם זאת, זהו אחד מאותם שאלות שבהן ניתן לשמוע בבטחה אל דעת הרוב של יועצים, מהנדסים, ולא ללכת גריז המפעל עוד במדריך אינו מציע יחי.
3. שמשה קדמית קידמי
באופן מפתיע, רוב הנהגים לא משנה את המברשת אל ארוך מאוד כמו השמשה לא מתחילה להופיע סימנים ברורים של לכלוך. זהו ביסודו מדיניות נכונה. זה בגלל זה "מכשיר" המורכב רובו ככולו של גומי, מה שאומר שהיא צריכה להיות שונה בהקדם הזכוכית של המכונית מתחיל להופיע יותר או פחות כתם מורגשת.
משך הנושא 5 טיפים שיהפכו להיות שימושי לכל נהג במצב קשה ולא רק.
(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
מקור: https://novate.ru/blogs/200818/47513/