(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
אחת להסתכל MAZ-5445 לבין הדור הראשון רנו מגנום, כדי לחשוד. גם כלפי חוץ משאיות השדרה דומות להפליא. האם מישהו גונב מהיצרנים לפתח אחר? למה על היום MAZ מסתור מעטים זוכרים, ואת המגנום הפך לספינת הדגל של היצרן הצרפתי? אז, לנסות להבין.
היום על הרווחים של האינטרנט הוא נפוץ מאוד לראות סיפורים כי מגנום רנו הצרפתי - זה בעצם נייר פחמן מלא MAZ-5445, עשה כמעט בסוף ברית המועצות. על חשבון זה, ישנן גרסאות מעניינות רבות ומסקנות, עד כדי כך שהצרפתים פשוט נגנבו הטכנולוגיה. למעשה זה לא. המשאית העיקרית צרפתית מגנום, אשר עד כה היה בארבעה דורות, החל ההיסטוריה שלה ב 1990. המכונית נקראה רנו AE ו ב 1991 הוענק התואר "משאית השנה."
באשר להתפתחות של מפעל הרכב מינסק, זה צריך מיד לציין כי מודל 5445 היה רק לאחר קריסת ברית המועצות, ולא במהלך כהונתו. פורסם המשאית הייתה ב 1993 כי כעבור שלוש שנים את פלט המכונית צרפתית. לכן, זה הגיוני להניח כי מעצבי השראה להתפתחות של MAZ צרפתית לראות אותה בהופעות.
כדי להבין זאת, רק להסתכל על הצד החיצוני של טרקטורים. כמעט זהה, ואת פן של המונית. עם זאת, מבחינה טכנית, MAZ 5445 ורנו מגנום שונה לגמרי. די להזכיר התקופה הקצרה בסיס גלגלים של מכונית המיוצרת בלארוס. למרות העובדה כי, בניגוד המקבילה הצרפתית של 5445 לא בשימוש נרחב, המשאית בלארוסית זה הפך בסיס טוב לפיתוח מודלים טובים יותר ובעקבות הרבה יותר מוצלחים של ראשי טרקטורים.
למען ההגינות יש לציין כי בשנות ה -90 בברית המועצות לשעבר העסק באמת התפרקה עם הרבה טכנולוגיה. התפתחויות מעניינות רבות על רקע משבר פרץ נמכרות למדינות אחרות, לעתים קרובות - בפרוטות. החריג לא היה ו MAZ, אשר נאלץ למכור מספר יצרני התפתחויות מעניינים מאירופה.
אני רוצה עוד יותר מעניין מברית המועצות והמדינות של יורשים? תוכל לקרוא על מושגים לבוא מברית המועצות, אשר אינם נשמעים בחו"ל והפתעתי בכל פעם מאוד כאשר נתקל בגילויים שלהם כאן.
מקור: https://novate.ru/blogs/260918/47898/
(!)הירשם לערוץ שלנו בכתובת הזן >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<